礦井火災(zāi)是煤礦六大自然災(zāi)害之一，也是威脅礦井安全生產(chǎn)的主要因素之一。近年來(lái)，高產(chǎn)、高效、集約化成為我國(guó)煤礦生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)，火災(zāi)發(fā)生的頻率及其嚴(yán)重性也隨著煤礦的快速發(fā)展而升高和升級(jí)。通過(guò)開(kāi)展礦井巷道火災(zāi)的研究，研究火區(qū)及其煙流流經(jīng)巷道的溫度、阻力以及節(jié)流效應(yīng)，對(duì)于科學(xué)分析火災(zāi)條件下通風(fēng)系統(tǒng)的可靠性，做好礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)、礦井火災(zāi)救援時(shí)合理控制風(fēng)流方向以及隨時(shí)掌握煙流流經(jīng)巷道的溫度和風(fēng)量、火區(qū)治理時(shí)實(shí)現(xiàn)均壓通風(fēng)，在理論與現(xiàn)實(shí)上均具有重要意義。 本文根據(jù)溫度與生成物在火災(zāi)過(guò)程中的變化情況，將火災(zāi)過(guò)程分為三個(gè)階段：快速增長(zhǎng)階段、穩(wěn)定發(fā)展階段、衰減階段；并分別對(duì)三個(gè)階段進(jìn)行了論述。通過(guò)對(duì)火區(qū)風(fēng)流溫度的變化研究，分析兩種火災(zāi)風(fēng)流的最高溫度計(jì)算公式：假設(shè)火區(qū)燃燒將風(fēng)流中氧氣消耗完，火區(qū)產(chǎn)生的風(fēng)流中氧氣濃度為零。同時(shí)由于火災(zāi)時(shí)，巷道火區(qū)比較短，故不考慮煙流與巷道頂?shù)装逯g的熱交換量，且認(rèn)為煙流流動(dòng)過(guò)程為穩(wěn)定過(guò)程，得出最高溫度計(jì)算公式；把巷道內(nèi)風(fēng)流看作一維穩(wěn)定流，不考慮風(fēng)流在流動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能和質(zhì)量的變化，根據(jù)燃燒學(xué)、熱釋放速率以及熱能能量方程式建立風(fēng)流的最高溫度計(jì)算式；結(jié)合兩種火區(qū)最高溫度的計(jì)算公式，推導(dǎo)出在...

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題的提出及背景
        1.1.1 課題的提出
        1.1.2 研究背景
    1.2 礦井巷道火災(zāi)及我國(guó)頻發(fā)巷道火災(zāi)事故的主要原因
        1.2.1 礦井巷道火災(zāi)
        1.2.2 我國(guó)頻發(fā)巷道火災(zāi)事故的主要原因
    1.3 礦井巷道火災(zāi)研究的必要性及目的
        1.3.1 礦井巷道火災(zāi)研究的必要性
        1.3.2 研究的目的
    1.4 研究綜述
    1.5 研究的內(nèi)容及方案
        1.5.1 研究的內(nèi)容
        1.5.2 研究方法與研究方案
2 礦井巷道火災(zāi)時(shí)的能量方程理論
    2.1 巷道內(nèi)流體流動(dòng)連續(xù)性方程
        2.1.1 流體的連續(xù)性方程
        2.1.2 風(fēng)流運(yùn)動(dòng)的能量方程
    2.2 單位質(zhì)量流量能量方程
        2.2.1 能量組成
        2.2.2 風(fēng)流流動(dòng)過(guò)程中能量分析
        2.2.3 可壓縮空氣單位質(zhì)量流量的能量方程
        2.2.4 單位質(zhì)量可壓縮空氣能量方程分析
    2.3 單位體積流量能量方程
    2.4 小結(jié)
3 流體的相似理論
    3.1 流動(dòng)相似
    3.2 流動(dòng)相似的準(zhǔn)則
    3.3. 小結(jié)
4 礦井巷道火災(zāi)時(shí)期火區(qū)溫度的理論研究
    4.1 巷道火災(zāi)的過(guò)程
    4.2 風(fēng)流流動(dòng)的特點(diǎn)及其火區(qū)物理模型
        4.2.1 污染狀態(tài)
        4.2.2 火區(qū)物理模型
    4.3 巷道火災(zāi)溫度
        4.3.1 火區(qū)最高溫度
        4.3.2 下風(fēng)側(cè)沿程溫度分布
    4.4 小結(jié)
5 礦井巷道火災(zāi)時(shí)期火區(qū)阻力及節(jié)流效應(yīng)的理論研究
    5.1 火區(qū)阻力及其產(chǎn)生機(jī)理
        5.1.1 火區(qū)阻力
        5.1.2 火區(qū)熱阻力產(chǎn)生機(jī)理
        5.1.3 火區(qū)熱阻力公式推導(dǎo)
        5.1.4 火區(qū)繞流阻力產(chǎn)生機(jī)理
        5.1.5 火區(qū)繞流阻力公式推導(dǎo)
    5.2 火區(qū)阻力公式推導(dǎo)
    5.3 巷道火災(zāi)節(jié)流效應(yīng)
    5.4 小結(jié)
6 礦井巷道火災(zāi)模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
    6.1 礦井巷道火災(zāi)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
        6.1.1 礦井巷道火災(zāi)模擬實(shí)驗(yàn)方法及特點(diǎn)
        6.1.2 礦井巷道火災(zāi)實(shí)驗(yàn)巷道介紹
        6.1.3 測(cè)量?jī)?nèi)容
        6.1.4 實(shí)驗(yàn)燃料
    6.2 火災(zāi)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與模擬計(jì)算的比較
    6.3 巷道火災(zāi)的實(shí)驗(yàn)及計(jì)算結(jié)果分析
    6.4 小結(jié)
7 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 展望
參考文獻(xiàn)
在學(xué)研究成果
致謝



本文編號(hào)：3840738