針對(duì)目前綜掘面風(fēng)筒出風(fēng)口無(wú)法實(shí)時(shí)調(diào)控造成通風(fēng)效率低、風(fēng)場(chǎng)分布不合理,粉塵、瓦斯聚集等安全風(fēng)險(xiǎn)劇增問題,研制出能實(shí)現(xiàn)四軸調(diào)控的液壓式風(fēng)場(chǎng)智能調(diào)控裝置。根據(jù)調(diào)研及風(fēng)場(chǎng)分布特性的分析,確立了裝置調(diào)控功能參數(shù)和裝置整體方案,并進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。通過(guò)ANSYS和AMESim軟件對(duì)調(diào)控裝置進(jìn)行仿真分析,驗(yàn)證方案及設(shè)計(jì)的可行性。通過(guò)調(diào)控裝置井下實(shí)測(cè),結(jié)果表明:行人呼吸帶和司機(jī)位置在5 m和10 m兩種工況下調(diào)控后風(fēng)速達(dá)到規(guī)范要求,粉塵的降塵率最高分別達(dá)到45.3%和40.4%,裝置設(shè)計(jì)合理,調(diào)控效果比較明顯。

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【文章目錄】：
0 引言
1 風(fēng)場(chǎng)智能調(diào)控功能需求分析
2 調(diào)控裝置功能方案設(shè)計(jì)
3 調(diào)控裝置詳細(xì)設(shè)計(jì)
4 運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)仿真分析
5 調(diào)控裝置井下測(cè)試及結(jié)果分析
6 結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3831907