動(dòng)力頭是全液壓坑道鉆機(jī)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響鉆機(jī)的施工效率和施工安全。齒輪副是動(dòng)力頭的核心零部件,其設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)動(dòng)力頭的工作效率具有重要影響。對(duì)齒輪副進(jìn)行了設(shè)計(jì),并進(jìn)行了接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度校核;建立了齒輪副的有限元模型,分析了齒輪副的接觸強(qiáng)度,結(jié)果表明齒輪副設(shè)計(jì)合理,但輪齒邊緣存在應(yīng)力集中,后續(xù)需進(jìn)行輪齒修形研究。

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【文章目錄】：
0 引言
1 動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)組成
2 動(dòng)力頭齒輪副設(shè)計(jì)
3 動(dòng)力頭齒輪副校核
4 動(dòng)力頭齒輪副有限元分析
5 結(jié)語(yǔ)



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