基于信息熵模型的礦井火災(zāi)逃生路徑規(guī)劃算法研究
發(fā)布時間:2023-03-12 06:21
火災(zāi)是礦井重大災(zāi)害之一,事故發(fā)生時快速合理的選擇出一條逃生路線,不僅能盡可能的減少一些不必要的經(jīng)濟損失,而且能有效的保障礦井人員的生命安全。逃生路線的選擇隸屬于路徑規(guī)劃問題中的最優(yōu)路徑選擇問題,近幾年,它的重要性愈加凸出,在眾多領(lǐng)域中被視為一個探究熱點進行重點研究。在采礦安全領(lǐng)域,最優(yōu)路徑的正確選擇能夠使井下工作人員,在礦井火災(zāi)發(fā)生時安全、快速地到達安全區(qū)域,從而減少人員傷亡。為保證數(shù)據(jù)質(zhì)量,提高路徑規(guī)劃地效率,本論文針對傳統(tǒng)礦井火災(zāi)逃生路徑規(guī)劃的局限性,提出了一種基于信息熵的礦井火災(zāi)逃生路線規(guī)劃方法。首先,確定礦井火災(zāi)發(fā)生時,影響礦井人員逃生的因素(包括靜態(tài)影響因素和動態(tài)影響因素);其次,建立巷道網(wǎng)絡(luò)的三維模型,利用Pyrosim軟件對巷道火災(zāi)進行模擬,解算不同火災(zāi)情況下,巷道中風速、溫度、能見度以及煙霧濃度等因素的變化;然后,根據(jù)火災(zāi)的模擬結(jié)果,利用變異系數(shù)法求解不同火災(zāi)情況下各影響因素的權(quán)重,并結(jié)合信息熵模型確定礦井火災(zāi)時期巷道的當量長度;最后,將不同火災(zāi)情況下計算得到的巷道當量長度作為路徑權(quán)重,并利用Dijkstra算法,進行礦井火災(zāi)最優(yōu)逃生路徑的規(guī)劃。最后,為驗證本文方法的合...
【文章頁數(shù)】:49 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 信息熵研究現(xiàn)狀
1.2.2 礦井火災(zāi)逃生研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容
1.4 技術(shù)路線
第2章 基于信息熵模型的巷道當量長度計算
2.1 傳統(tǒng)的當量長度計算方法
2.1.1 傳統(tǒng)當量長度計算方法
2.1.2 傳統(tǒng)方法的局限性
2.2 信息熵模型
2.3 巷道當量長度計算
2.3.1 火災(zāi)逃生影響因素的確定
2.3.2 權(quán)重確定方法
2.3.3 巷道當量長度計算
第3章 礦井火災(zāi)逃生路徑算法研究
3.1 礦井火災(zāi)事故中逃生路徑選擇的基本原則
3.2 礦井火災(zāi)逃生路徑算法
第4章 基于Pyrosim的礦井火災(zāi)動態(tài)模擬技術(shù)
4.1 Pyrosim軟件概述
4.2 Pyrosim的數(shù)學模型
第5章 礦井火災(zāi)逃生路徑規(guī)劃
5.1 礦井虛擬火災(zāi)動態(tài)模擬
5.1.1 礦井模型建立
5.1.2 參數(shù)及測點設(shè)置
5.1.3 火災(zāi)模擬結(jié)果
5.2 基于不同火災(zāi)情況的礦井火災(zāi)逃生路徑規(guī)劃
第6章 結(jié)論與展望
6.1 主要研究工作和結(jié)論
6.2 論文創(chuàng)新點
6.3 展望
致謝
參考文獻
附錄1 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文
附錄2 攻讀碩士學位期間參加的科研項目
本文編號:3761123
【文章頁數(shù)】:49 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 信息熵研究現(xiàn)狀
1.2.2 礦井火災(zāi)逃生研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容
1.4 技術(shù)路線
第2章 基于信息熵模型的巷道當量長度計算
2.1 傳統(tǒng)的當量長度計算方法
2.1.1 傳統(tǒng)當量長度計算方法
2.1.2 傳統(tǒng)方法的局限性
2.2 信息熵模型
2.3 巷道當量長度計算
2.3.1 火災(zāi)逃生影響因素的確定
2.3.2 權(quán)重確定方法
2.3.3 巷道當量長度計算
第3章 礦井火災(zāi)逃生路徑算法研究
3.1 礦井火災(zāi)事故中逃生路徑選擇的基本原則
3.2 礦井火災(zāi)逃生路徑算法
第4章 基于Pyrosim的礦井火災(zāi)動態(tài)模擬技術(shù)
4.1 Pyrosim軟件概述
4.2 Pyrosim的數(shù)學模型
第5章 礦井火災(zāi)逃生路徑規(guī)劃
5.1 礦井虛擬火災(zāi)動態(tài)模擬
5.1.1 礦井模型建立
5.1.2 參數(shù)及測點設(shè)置
5.1.3 火災(zāi)模擬結(jié)果
5.2 基于不同火災(zāi)情況的礦井火災(zāi)逃生路徑規(guī)劃
第6章 結(jié)論與展望
6.1 主要研究工作和結(jié)論
6.2 論文創(chuàng)新點
6.3 展望
致謝
參考文獻
附錄1 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文
附錄2 攻讀碩士學位期間參加的科研項目
本文編號:3761123
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