以娘姆特煤礦2013軌道運(yùn)輸順槽停掘工作面突水為例,從突水水源、突水通道、突水誘發(fā)因素三方面分析了該停掘工作面突水形成的原因。結(jié)果表明:2013軌道順槽停掘工作面突水,起決定性作用的是高原環(huán)境下特有的凍融作用。在此基礎(chǔ)上就防止該類型突水提出了針對(duì)性措施,從而為在類似環(huán)境下掘進(jìn)的井下巷道工程和隧道工程預(yù)防此類突水提供有益的參考。

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【文章目錄】：
0 引言
1 工程概況
2 突水情況概述
3 突水原理分析
4 突水防止措施
5 結(jié)論



本文編號(hào)：3746719