本文關(guān)鍵詞：福建民航安全管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：人類生存與繁衍的基礎(chǔ)是安全,它是生命與健康的基本保障。安全既是民航發(fā)展的生命線,又是民航發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力,沒(méi)有安全,民航就失去了一切。民航是一個(gè)技術(shù)性、投入量和風(fēng)險(xiǎn)性都很高的行業(yè),其特點(diǎn)決定了民航的安全管理水平不能簡(jiǎn)單的停留在不出事故的狀態(tài),中國(guó)民航只有不斷審視自身的安全管理能力,改進(jìn)安全管理的方式方法,提高安全運(yùn)行水平,才能從根本上保證自身快速穩(wěn)定的發(fā)展。本文立足于中國(guó)建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略背景,在福建航空運(yùn)輸市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,安全管理形勢(shì)日益復(fù)雜的環(huán)境下,對(duì)福建民航的安全管理進(jìn)行研究。本文對(duì)福建民航安全管理的研究,有以下五個(gè)部分組成：第一部分是引言,包括研究意義、相關(guān)文獻(xiàn)、論文的創(chuàng)新點(diǎn)和相關(guān)概念及理論的介紹。首先研究意義主要是從福建民航安全管理研究對(duì)于民航監(jiān)管部門的重要意義的角度闡述。其次通過(guò)文獻(xiàn)研究法對(duì)國(guó)內(nèi)外已有的安全管理方面的文獻(xiàn)進(jìn)行分析。然后指出了論文的三個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)。最后說(shuō)明了幾個(gè)文中用到的相關(guān)詞語(yǔ)概念和理論。第二部分是福建民航基本特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀的介紹�；咎攸c(diǎn)歸納為氣候、航線和“多頭”管理三個(gè)方面。發(fā)展現(xiàn)狀概括為運(yùn)輸能力及航線覆蓋率不斷提高和對(duì)臺(tái)運(yùn)輸成為優(yōu)勢(shì)這兩點(diǎn)。第三部分是福建民航安全管理現(xiàn)狀、成效和存在的問(wèn)題。首先介紹了福建民航安全管理的現(xiàn)狀、成效。然后重點(diǎn)分析了福建民航安全管理存在的問(wèn)題,主要從安全信息的收集利用、安全文化建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)管理、組織層面、監(jiān)管成效、人員素質(zhì)和應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練等方面進(jìn)行探討。第四部分是運(yùn)用問(wèn)卷調(diào)查法和模糊綜合評(píng)價(jià)的方法對(duì)福建民航安全管理水平進(jìn)行分析,得出福建民航安全管理中有待改進(jìn)的主要問(wèn)題。第五部分是國(guó)內(nèi)民航安全管理經(jīng)驗(yàn)啟示及案例分析。首先,國(guó)內(nèi)民航安全管理概況包括機(jī)構(gòu)設(shè)置情況、相關(guān)法律法規(guī)介紹、安全管理發(fā)展階段、安全管理系統(tǒng)及技術(shù)研發(fā)概況等安全管理的做法；其次,介紹其他地區(qū)民航安全管理經(jīng)驗(yàn),并得出有益于改進(jìn)福建民航安全管理水平的啟示；最后,分析了一起國(guó)內(nèi)的不安全事件。第六部分是在前面章節(jié)的分析基礎(chǔ)上提出改善福建民航安全管理水平的幾點(diǎn)對(duì)策和建議。一是不斷完善現(xiàn)有的法規(guī)及政策制度體系；二是設(shè)立專職部門,加強(qiáng)監(jiān)管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；三是制度創(chuàng)新解決駐外基地安全管理問(wèn)題；四是發(fā)揮科技對(duì)安全管理的支撐作用；五是解決人才引進(jìn)問(wèn)題及制定人才培養(yǎng)計(jì)劃；六是增設(shè)組織管理層次的監(jiān)管工作；七是加強(qiáng)應(yīng)急處置培訓(xùn)及演練。
【關(guān)鍵詞】：民用航空 安全管理 對(duì)策建議
【學(xué)位授予單位】：福建農(nóng)林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：V328;F562
【目錄】：

• 中文摘要7-9
• Abstract9-11
• 1 引言11-20
• 1.1 選題目的11
• 1.2 研究的意義11-12
• 1.3 文獻(xiàn)綜述12-15
• 1.3.1 安全的涵義12-13
• 1.3.2 安全管理的研究13
• 1.3.3 民航安全管理方面的研究13-15
• 1.3.4 對(duì)現(xiàn)有研究的評(píng)價(jià)15
• 1.4 所要解決的問(wèn)題15
• 1.5 創(chuàng)新之處15-16
• 1.6 論文主要內(nèi)容16
• 1.7 相關(guān)概念16-17
• 1.7.1 安全信息16
• 1.7.2 風(fēng)險(xiǎn)管理16
• 1.7.3 福建民航安全管理的主客體情況16-17
• 1.8 相關(guān)理論17-20
• 1.8.1 雷森模型17-18
• 1.8.2 系統(tǒng)安全理論18-20
• 2 福建民航基本特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀20-23
• 2.1 福建民航基本特點(diǎn)20-21
• 2.2 福建民航發(fā)展現(xiàn)狀21-23
• 2.2.1 運(yùn)輸能力及航線覆蓋率不斷提高21-22
• 2.2.2 對(duì)臺(tái)運(yùn)輸成為優(yōu)勢(shì)22-23
• 3 福建民航安全管理的現(xiàn)狀、成效及存在的問(wèn)題23-30
• 3.1 福建民航安全管理現(xiàn)狀23
• 3.2 福建民航安全管理的成效23-25
• 3.3 福建民航安全管理存在的問(wèn)題25-30
• 3.3.1 安全信息收集利用存在的問(wèn)題25-26
• 3.3.2 安全文化上存在的問(wèn)題26-27
• 3.3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理上存在的問(wèn)題27-28
• 3.3.4 不重視組織層面的根源性問(wèn)題28
• 3.3.5 監(jiān)管效果不明顯且人員素質(zhì)偏低28-29
• 3.3.6 不重視應(yīng)急處置培訓(xùn)及演練29-30
• 4 福建民航安全管理水平模糊綜合評(píng)價(jià)分析30-39
• 4.1 模糊綜合評(píng)價(jià)模型的選擇及調(diào)整30-31
• 4.2 評(píng)估模型個(gè)別指標(biāo)的調(diào)整情況31
• 4.3 模糊評(píng)價(jià)模型的算法31-35
• 4.4 模糊綜合評(píng)價(jià)具體過(guò)程35-38
• 4.5 人員培訓(xùn)和日常管理是安全管理的薄弱環(huán)節(jié)38-39
• 5 國(guó)內(nèi)民航安全管理經(jīng)驗(yàn)啟示及案例分析39-46
• 5.1 國(guó)內(nèi)民航安全管理與經(jīng)驗(yàn)39-42
• 5.1.1 國(guó)內(nèi)民航安全管理概況39-40
• 5.1.2 國(guó)內(nèi)其他地區(qū)民航安全管理經(jīng)驗(yàn)40-42
• 5.2 國(guó)內(nèi)其他地區(qū)民航安全管理的啟示42-44
• 5.2.1 建設(shè)具有福建特色的安全監(jiān)管系統(tǒng)42
• 5.2.2 增加局方監(jiān)察員的SMS培訓(xùn)計(jì)劃42-43
• 5.2.3 重視安全文化氛圍的營(yíng)造43
• 5.2.4 加強(qiáng)安全信息的分析利用43
• 5.2.5 重視風(fēng)險(xiǎn)管理的研究43-44
• 5.3 國(guó)內(nèi)不安全事件案例分析44-46
• 6 完善福建民航安全管理的對(duì)策建議46-53
• 6.1 進(jìn)一步完善現(xiàn)有的法規(guī)及政策制度體系46-47
• 6.1.1 健全安全信息收集共享制度46
• 6.1.2 重新規(guī)劃安全文化建設(shè)方案46-47
• 6.1.3 制定風(fēng)險(xiǎn)管理的詳細(xì)措施47
• 6.1.4 用法律規(guī)范監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“職權(quán)下沉”47
• 6.2 設(shè)立專職部門,加強(qiáng)監(jiān)管業(yè)務(wù)培訓(xùn)47-49
• 6.2.1 設(shè)立專職部門47-48
• 6.2.2 加強(qiáng)監(jiān)管業(yè)務(wù)培訓(xùn)48-49
• 6.3 制度創(chuàng)新解決駐外基地安全管理問(wèn)題49
• 6.4 發(fā)揮科技對(duì)安全管理的支撐作用49-50
• 6.5 解決人才引進(jìn)問(wèn)題及制定人才培養(yǎng)計(jì)劃50-52
• 6.5.1 提高待遇50-51
• 6.5.2 加強(qiáng)與專業(yè)院校及企事業(yè)單位的合作51
• 6.5.3 合理的人才培養(yǎng)計(jì)劃提高人員素質(zhì)51-52
• 6.6 增設(shè)組織管理層次的監(jiān)管工作52
• 6.7 加強(qiáng)應(yīng)急處置培訓(xùn)及演練52-53
• 7 結(jié)論53-54
• 參考文獻(xiàn)54-57
• 致謝57

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李貞;媒體在民航重大安全事件中應(yīng)遵循的原則——兼論“9·11”事件中美國(guó)媒體的做法[J];中國(guó)民用航空;2005年10期

2 曹海峰;王文俊;張向暉;;淺談如何全面提升民航突發(fā)事件應(yīng)急管理水平[J];交通企業(yè)管理;2012年07期

3 徐希堯;加強(qiáng)民航管理 確保飛行安全[J];勞動(dòng)保護(hù);1993年07期

4 喬婷;;航空公司憔悴為油價(jià)?[J];中國(guó)石油石化;2006年20期

5 陳艷秋;栗牧懷;李敬;張?jiān)?;構(gòu)建與完善民航持續(xù)安全保障體系[J];中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù);2010年02期

6 譚雁;查處尋呼臺(tái)干擾民航通信一例[J];中國(guó)無(wú)線電管理;2002年08期

7 孫山;;民航“重大突發(fā)事件情景構(gòu)建”應(yīng)用實(shí)例探討[J];中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù);2014年04期

8 趙春凌;;基層贏則企業(yè)興[J];國(guó)企;2012年09期

9 許雅璽;;低碳背景下的中國(guó)民航發(fā)展戰(zhàn)略[J];中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊;2011年23期

10 ;[J];;年期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 鄧娟;貢嘎山上的民航人[N];中國(guó)民航報(bào);2005年

2 章軻;民航總局何時(shí)“袖手旁觀”？[N];廠長(zhǎng)經(jīng)理日?qǐng)?bào);2001年

3 黃海;民航服務(wù)不能忽視“大多數(shù)”[N];中國(guó)民航報(bào);2013年

4 張寶敏 朱瑞新;以振興民航科教為根本使命[N];中國(guó)教育報(bào);2005年

5 林明華;民航行業(yè)文化建設(shè)在構(gòu)建和諧民航中的地位和作用[N];中國(guó)民航報(bào);2005年

6 鄧聿文;民航的問(wèn)題在哪里[N];國(guó)際金融報(bào);2004年

7 王則柯;市場(chǎng)化規(guī)范化是中國(guó)民航的根本出路[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2002年

8 尹航;加強(qiáng)中青年干部培養(yǎng)塑造民航復(fù)合型人才[N];中國(guó)民航報(bào);2007年

9 馬須倫;科學(xué)發(fā)展觀在中國(guó)民航的實(shí)踐[N];學(xué)習(xí)時(shí)報(bào);2007年

10 中國(guó)民航總局辦公廳 中國(guó)民航總局黨委辦公室 中國(guó)民航報(bào)社;推進(jìn)建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的宏偉事業(yè)[N];中國(guó)民航報(bào);2007年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 康自平;我國(guó)民航客運(yùn)價(jià)格規(guī)制改革研究[D];四川大學(xué);2006年

2 宋加強(qiáng);我國(guó)民航客運(yùn)機(jī)票定價(jià)研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2014年

3 王志清;民航旅客運(yùn)輸便捷工程及其流程優(yōu)化方法研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 湛廣;民航規(guī)制改革研究[D];復(fù)旦大學(xué);2014年

2 郭婕;我國(guó)民航旅客運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化路徑研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

3 喬凱;基于REASON模型的民航維修事故人因研究[D];北京交通大學(xué);2016年

4 彭沖;民航空防安全管理問(wèn)題的法社會(huì)學(xué)探究[D];云南大學(xué);2015年

5 郭慶;福建民航安全管理研究[D];福建農(nóng)林大學(xué);2015年

6 許澎;中南地區(qū)民航政府管理創(chuàng)新研究[D];廣西師范大學(xué);2015年

7 鄭偉;我國(guó)民航飛行員流動(dòng)問(wèn)題研究[D];西南大學(xué);2010年

8 王偉;泛長(zhǎng)三角視角下江蘇民航資源配置研究[D];南京航空航天大學(xué);2011年

9 于曉;論民航安全管理制度的變遷進(jìn)程[D];山東大學(xué);2009年

10 胡鵬;《案例》：民航中南管理局三產(chǎn)企業(yè)——發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];暨南大學(xué);2001年

  本文關(guān)鍵詞：福建民航安全管理研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：373757