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天津港輪駁有限公司防污染能力評(píng)估

發(fā)布時(shí)間:2017-05-16 16:01

  本文關(guān)鍵詞:天津港輪駁有限公司防污染能力評(píng)估,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:本文通過對天津港輪駁有限公司碼頭及船舶進(jìn)行污染風(fēng)險(xiǎn)分析,針對該區(qū)域提出了減少污染損害的方法對策,提高了今后天津港輪駁有限公司的監(jiān)管安全及應(yīng)對污染工作中需要強(qiáng)化的工作環(huán)節(jié)及內(nèi)容。本文研究分析了天津港輪駁有限公司工作水域的基本情況,包括:自然環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、生態(tài)環(huán)境概況,溢油危害,并對歷年事故情況進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),運(yùn)用相關(guān)條例的建議方法進(jìn)行事故頻率分析以及泄漏量預(yù)測。從環(huán)境和人為等諸多因素展開污染風(fēng)險(xiǎn)分析,再從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、污染應(yīng)急預(yù)案、防污資源和隊(duì)伍建設(shè)等方面提出了天津港輪駁有限公司碼頭污染事故防治措施和對策。 本文第一部分簡要闡述了文章研究背景及其目的和意義,并簡要介紹了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)領(lǐng)域在國內(nèi)外的研究進(jìn)展。第二部分詳細(xì)介紹了天津港輪駁有限公司工作水域的基本情況,包括天津港輪駁有限公司碼頭的自然條件、通航條件等。第三部分主要分析研究了天津港輪駁有限公司碼頭主要存在的污染物,對船舶污染物防治能力進(jìn)行評(píng)估。第四部分針對天津港輪駁有限公司進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、源項(xiàng)分析并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)影響預(yù)測。第五部分針對天津港輪駁有限公司碼頭的應(yīng)急能力進(jìn)行了分析,包括應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急資源的探討,提出相應(yīng)的防治對策。論文的最后章節(jié)對全文進(jìn)行了總結(jié)論述,并探討和展望了相關(guān)領(lǐng)域未來的研究發(fā)展方向。
【關(guān)鍵詞】:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 防污染 防治能力
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U698.7
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-13
  • 1.1 研究背景及意義9-10
  • 1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.3 主要研究內(nèi)容11-13
  • 第2章 概況13-33
  • 2.1 公司簡介13-21
  • 2.1.1 碼頭概況13-17
  • 2.1.2 船舶概況17-19
  • 2.1.3 主要作業(yè)活動(dòng)19-21
  • 2.2 天津港的自然環(huán)境21-25
  • 2.2.1 氣象條件21-22
  • 2.2.2 水文情況22-25
  • 2.3 通航環(huán)境25-33
  • 2.3.1 航道25
  • 2.3.2 錨地分布25-26
  • 2.3.3 助航標(biāo)志26-28
  • 2.3.4 船舶流量28-33
  • 第3章 船舶污染物防治能力評(píng)估33-39
  • 3.1 污染因素分析33
  • 3.1.1 含油污水33
  • 3.1.2 船舶垃圾33
  • 3.2 污染物對環(huán)境影響分析33-34
  • 3.2.1 船舶含油污水對環(huán)境的影響33
  • 3.2.2 船舶垃圾對環(huán)境的影響33-34
  • 3.3 公司碼頭船舶污染管理措施34-36
  • 3.3.1 船舶含油污水接收管理制度34-35
  • 3.3.2 船舶垃圾接受管理制度35-36
  • 3.4 含油污水接收設(shè)備36
  • 3.5 船舶含油污水接收能力分析36-38
  • 3.6 評(píng)估結(jié)果38-39
  • 第4章 船舶及相關(guān)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)事故評(píng)估39-57
  • 4.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別39-40
  • 4.2 風(fēng)險(xiǎn)源分析40-44
  • 4.2.1 事故發(fā)生概率40-43
  • 4.2.2 風(fēng)險(xiǎn)源強(qiáng)度分析43-44
  • 4.3 危害程度分析44-54
  • 4.3.1 溢油影響范圍分析44-53
  • 4.3.2 溢油影響程度分析53-54
  • 4.4 風(fēng)險(xiǎn)可接受水平分析54-56
  • 4.5 評(píng)估結(jié)果56-57
  • 第5章 風(fēng)險(xiǎn)防范能力評(píng)估57-69
  • 5.1 區(qū)域現(xiàn)有應(yīng)急資源57
  • 5.2 應(yīng)急能力建設(shè)57-62
  • 5.2.1 現(xiàn)有應(yīng)急資源57
  • 5.2.2 公司現(xiàn)有船舶污染風(fēng)險(xiǎn)防范制度57-59
  • 5.2.3 應(yīng)急體系建設(shè)59-60
  • 5.2.4 應(yīng)急行動(dòng)60-62
  • 5.3 溢油應(yīng)急設(shè)備配備62-68
  • 5.3.1 配置依據(jù)及原則62-63
  • 5.3.2 應(yīng)急設(shè)備設(shè)施配備方案63-68
  • 5.4 評(píng)估結(jié)果68-69
  • 第6章 結(jié)論69-70
  • 參考文獻(xiàn)70-72
  • 致謝72

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 畢濤;鞠美庭;西偉力;梁佳斌;邵超峰;;港口環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理探討——以天津港為例[J];環(huán)境科學(xué)與管理;2009年03期

2 馬會(huì),吳兆麟;港口航道水域操船環(huán)境危險(xiǎn)度的綜合評(píng)價(jià)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);1998年03期


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本文編號(hào):371256

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