根據(jù)萬福煤礦-820 m水平井底車場三灰探水發(fā)現(xiàn),三灰實際水害嚴重程度大幅高于井田勘探成果的預(yù)計。為進一步查清三灰的滲透特性,在井底車場布置鉆孔,開展簡易放水試驗。采用群孔放水滲透系數(shù)解析計算模型,計算獲得了三灰的滲透系數(shù),發(fā)現(xiàn)以不同孔作為中心孔計算獲得的滲透系數(shù)存在較大差異。分析認為,造成上述差異的主要原因是灰?guī)r裂隙發(fā)育的不均勻性及灰?guī)r滲透性主要受貫通性較好的寬大裂隙控制。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 井下群孔放水試驗
    1.1 放水試驗鉆孔
    1.2 簡易放水試驗
2 滲透系數(shù)解析計算模型
    2.1 單孔放水
    2.2 多孔疊加
3 滲透系數(shù)計算成果
    3.1 計算結(jié)果
    3.2 滲透系數(shù)差異性分析
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于井下放水試驗的滲透系數(shù)計算[J]. 劉基.  礦業(yè)安全與環(huán)保. 2015(02)
[2]恒源煤礦大型群孔放水試驗的研究分析[J]. 張承斌,楊淼,駱云秀.  煤礦開采. 2012(05)
[3]恒源煤礦深部開采放水試驗及防治水方案[J]. 謝紹穎,李承軍,魏大勇.  煤礦安全. 2010(10)



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