碳纖維復合材料是應用于航天、航空領域的高性能材料之一,對于該材料的粉塵爆炸特性還未有相關研究報告。為了研究碳纖維復合材料粉塵的爆炸強度特性,本文采用20L球形粉塵爆炸測試實驗系統(tǒng)開展了相關實驗研究。實驗測得碳纖維復合材料粉塵爆炸下限濃度為50g/m³,最大爆炸壓力為0.48MPa。在測試濃度范圍內,最大壓力上升速率和爆炸指數均隨濃度的增大而變大。另外,在其爆炸強度特性研究的基礎上,對產塵車間的環(huán)境風險進行了初步辨識,提出了相應的防護措施。本文的研究成果對此類碳纖維復合材料粉塵的工業(yè)防護具有實際的指導作用,對于該粉塵的爆炸機理的深入研究也具有一定的參考價值。 

【文章來源】：安全. 2020,41(04)

【文章頁數】：5 頁

【部分圖文】：

20L球形爆炸測試裝置系統(tǒng)示意圖

圖3給出了不同濃度下，粉塵的最大壓力和最大壓力上升速率結果曲線。在測試范圍內，粉塵的最大壓力隨濃度的增大先上升后下降，在500g/m3達到最大值0.48MPa。而最大壓力上升速率隨濃度的增大而持續(xù)變大。在測試的最大濃度1000g/m3時(1000g/m3濃度在實際打磨環(huán)境很難達到)，最大壓力上升速率的最大值為17.62MPa/s。這與某些其他粉塵的測試結果[5,10-11]很不一樣。這一“反�！笨赡芘c該新型復合材料的特殊結構及性質有關。圖3 粉塵最大爆炸壓力和最大壓力上升速率隨粉塵濃度變化的趨勢

粉塵最大爆炸壓力和最大壓力上升速率隨粉塵濃度變化的趨勢

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3591288