為了滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，我國公路建設(shè)正在逐漸步入了一個新的時期，公路里程突飛猛進(jìn)。農(nóng)村公路也得到了很大的發(fā)展。再加上農(nóng)民生活條件的改善，農(nóng)村的車輛數(shù)量也與日俱增，而與之相伴的農(nóng)村道路交通安全也引起了人們的關(guān)注。本課題主要在查閱國內(nèi)外相關(guān)資料文獻(xiàn)和對山區(qū)農(nóng)村道路現(xiàn)狀和交通組成、流量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，為了研究影響山區(qū)農(nóng)村公路安全的主要因素，對山區(qū)農(nóng)村公路的交通特性進(jìn)行了分析。為加強(qiáng)山區(qū)農(nóng)村道路安全管理，減少道路交通量，運(yùn)用層次分析法選取山區(qū)農(nóng)村公路安全評價指標(biāo)，建立道路安全評價模型，對山區(qū)農(nóng)村公路安全進(jìn)行評價。將所建立的道路安全評價模型計(jì)算機(jī)化，通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行道路安全評，對交通事故進(jìn)行分析，對道路安全狀況進(jìn)行檢測，并將道路信息存儲在數(shù)據(jù)庫中，以此提高道路安全管理的工作效率，實(shí)現(xiàn)道路安全管理的現(xiàn)代化。這就是所謂的山區(qū)農(nóng)村公路安全評價系統(tǒng)。 

【文章來源】：河北工業(yè)大學(xué)天津市 211工程院校

【文章頁數(shù)】：48 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

系統(tǒng)主界面圖

事故統(tǒng)計(jì)分析界面

黑點(diǎn)路段檢測界面

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3588636