為了提高乏風(fēng)引風(fēng)系統(tǒng)的效率,改進(jìn)了高河礦乏風(fēng)引風(fēng)裝置,并數(shù)值分析了引風(fēng)系統(tǒng)改進(jìn)前后的主通風(fēng)機(jī)阻力、乏風(fēng)氣流運(yùn)動軌跡、RTO運(yùn)行時乏風(fēng)甲烷濃度等,計算分析表明:乏風(fēng)引風(fēng)罩僅增加額外40 Pa靜壓,對礦井主通風(fēng)機(jī)通風(fēng)無影響;改進(jìn)后引風(fēng)系統(tǒng)新鮮空氣進(jìn)入量約0.8%,引風(fēng)罩漏氣影響不大。改進(jìn)后的引風(fēng)系統(tǒng)未改變擴(kuò)散塔結(jié)構(gòu),且引風(fēng)阻力小,滿足RTO引風(fēng)的需要。 

【文章來源】：煤. 2020,29(03)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

12臺RTO運(yùn)行時壓力分布

加乏風(fēng)引風(fēng)罩(12臺RTO運(yùn)行)

引風(fēng)后平均CH4濃度

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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