本文關(guān)鍵詞：基于CLIPS的催化裂化裝置開停車操作導(dǎo)航系統(tǒng)研究與應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：石油化工生產(chǎn)中，開停車是極其重要的環(huán)節(jié)，任何疏忽或處理不當(dāng)都極易產(chǎn)生事故，導(dǎo)致非常慘重的損失�；贑LIPS（C Language Integrated ProductionSystem）的專家系統(tǒng)在石化裝置操作指導(dǎo)中有著比較廣泛的應(yīng)用，是解決這一問題的有效途徑。利用專家系統(tǒng)實(shí)施石化裝置開停車過程的智能監(jiān)測(cè)和控制，不僅可以有效地指導(dǎo)開停車操作，而且可以節(jié)省操作時(shí)間，提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，本文對(duì)基于CLIPS開停車操作導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了研究與應(yīng)用。 本文研究了CLIPS專家系統(tǒng)的推理機(jī)制以及Rete網(wǎng)絡(luò)匹配機(jī)構(gòu)的有效性。研究了開停車過程中數(shù)學(xué)模型，并將建立的數(shù)學(xué)模型應(yīng)用于系統(tǒng)推理，從本質(zhì)上把握化工過程的變化規(guī)律。研究并設(shè)計(jì)了開停車導(dǎo)航系統(tǒng)，將開停車的操作行為與CLIPS有效的結(jié)合�？紤]到實(shí)際工程系統(tǒng)的復(fù)雜性，，開發(fā)了供用戶搭建流程的組態(tài)模塊和查看運(yùn)行效果的導(dǎo)航模塊，可連接不同石化裝置工藝流程。開停車導(dǎo)航系統(tǒng)把采集到的裝置實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以CLIPS事實(shí)形式插入到規(guī)則庫中進(jìn)行推理，并將推理結(jié)果展示到客戶端。為了提高組態(tài)條件的多樣性，開發(fā)了復(fù)雜的數(shù)學(xué)計(jì)算以及邏輯判斷功能，便于更復(fù)雜的條件設(shè)置。同時(shí)，為了提高對(duì)警告的辨識(shí)度和方便生產(chǎn)裝置的實(shí)際應(yīng)用，分別開發(fā)了列表式、流程圖式客戶端以及對(duì)警告的現(xiàn)場(chǎng)追蹤定位功能。 以某煉油廠催化裂化再生裝置(FCCU)為研究對(duì)象，以CLIPS、Visual C++為工具，開發(fā)了開停車導(dǎo)航系統(tǒng)軟件，對(duì)催化裂化再生工藝系統(tǒng)進(jìn)行了開停車的操作導(dǎo)航。實(shí)踐證明，該系統(tǒng)圖形化的操作菜單更符合操作人員的習(xí)慣，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方面及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作中的不當(dāng)之處并給以提示，準(zhǔn)確率高，保證了開停車過程的安全穩(wěn)定。
【關(guān)鍵詞】：開停車 專家系統(tǒng) 操作導(dǎo)航 催化裂化 CLIPS
【學(xué)位授予單位】：青島科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TQ086.2
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 前言9-11
• 1 緒論11-22
• 1.1 石化安全生產(chǎn)的意義11-12
• 1.1.1 石化生產(chǎn)的特點(diǎn)11-12
• 1.1.2 石化安全生產(chǎn)的重要性12
• 1.2 石化裝置開停車特點(diǎn)12-14
• 1.2.1 石化生產(chǎn)開停車作業(yè)安全基本要求12-13
• 1.2.2 開停車過程操作技術(shù)13-14
• 1.2.3 開停車指導(dǎo)的重要性14
• 1.3 專家系統(tǒng)發(fā)展歷程14-15
• 1.4 專家系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)15-17
• 1.4.1 通用性專家系統(tǒng)15-16
• 1.4.2 分布式專家系統(tǒng)16
• 1.4.3 多專家系統(tǒng)的協(xié)同化16-17
• 1.5 專家系統(tǒng)結(jié)合其他技術(shù)的應(yīng)用17-19
• 1.5.1 數(shù)據(jù)庫技術(shù)的應(yīng)用17
• 1.5.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用17-18
• 1.5.3 Web 技術(shù)應(yīng)用18-19
• 1.5.4 與多媒體技術(shù)相結(jié)合19
• 1.6 專家系統(tǒng)在石化安全的應(yīng)用19-20
• 1.6.1 專家系統(tǒng)的知識(shí)應(yīng)用19-20
• 1.6.2 混合知識(shí)的應(yīng)用20
• 1.6.3 模糊知識(shí)的應(yīng)用20
• 1.7 論文研究的意義和內(nèi)容20-22
• 1.7.1 選題的背景和意義20-21
• 1.7.2 研究的主要內(nèi)容21-22
• 2 基于 CLIPS 的開停車導(dǎo)航系統(tǒng)的模型研究22-36
• 2.1 基于 CLIPS 的開停車導(dǎo)航系統(tǒng)的提出22
• 2.2 CLIPS 基本原理22-24
• 2.2.1 CLIPS 的數(shù)據(jù)類型23
• 2.2.2 事實(shí)(fact) 及相關(guān)命令23-24
• 2.2.3 知識(shí)庫構(gòu)造24
• 2.3 CLIPS 的推理機(jī)制24-30
• 2.3.1 Rete 算法原理24-27
• 2.3.2 Rete 算法的特點(diǎn)27
• 2.3.3 Rete 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)27-29
• 2.3.4 Rete 網(wǎng)絡(luò)匹配29-30
• 2.4 化工開停車模型研究30-35
• 2.4.1 開停車模型建立30-34
• 2.4.2 開停車模型應(yīng)用實(shí)例34-35
• 2.5 小結(jié)35-36
• 3 基于 CLIPS 的開停車操作導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)36-56
• 3.1 系統(tǒng)構(gòu)建36-38
• 3.1.1 系統(tǒng)技術(shù)路線36-37
• 3.1.2 開發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)37-38
• 3.2 數(shù)據(jù)管理38-46
• 3.2.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理設(shè)計(jì)38-41
• 3.2.2 規(guī)則庫管理設(shè)計(jì)41-44
• 3.2.3 系統(tǒng)的輸入輸出44-45
• 3.2.4 推理示例45-46
• 3.3 服務(wù)器端開發(fā)46-48
• 3.4 客戶端開發(fā)48-55
• 3.4.1 知識(shí)組態(tài)模塊48-51
• 3.4.2 實(shí)時(shí)導(dǎo)航模塊51-52
• 3.4.3 實(shí)際應(yīng)用改進(jìn)52-55
• 3.5 小結(jié)55-56
• 4 開停車操作導(dǎo)航系統(tǒng)在催化裂化裝置的應(yīng)用56-74
• 4.1 流程簡(jiǎn)介56-61
• 4.1.1 反應(yīng)再生裝置概述及工藝說明56-60
• 4.1.2 反再系統(tǒng)的控制參數(shù)說明60-61
• 4.1.3 反再系統(tǒng)開車監(jiān)控關(guān)鍵量及步驟61
• 4.2 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)61-73
• 4.2.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)61-62
• 4.2.2 追蹤定位62-63
• 4.2.3 案例63-73
• 4.3 小結(jié)73-74
• 結(jié)論74-75
• 參考文獻(xiàn)75-78
• 致謝78-79
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄79-80

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：355505