對(duì)于固體可燃物熱解著火的研究,將其分為氣相著火過(guò)程以及固相中的熱解氣化過(guò)程進(jìn)行單獨(dú)的研究將會(huì)更有效率,而這兩個(gè)過(guò)程可通過(guò)固體表面上的能量守恒和質(zhì)量守恒關(guān)系相互聯(lián)系起來(lái)。對(duì)固體表面上方的氣相著火過(guò)程的研究,可以人為的將氣體燃料（如甲烷）通過(guò)一個(gè)多孔介質(zhì)平板后射向空氣后,由此形成的對(duì)沖流場(chǎng)來(lái)模擬熱解氣析出固體表面過(guò)后與固體表面上方的空氣相混合這樣一個(gè)過(guò)程�；诖�,本文將在對(duì)沖流場(chǎng)中展開對(duì)固體表面上方氣相著火過(guò)程的研究,以此來(lái)分析點(diǎn)火源能量、點(diǎn)火源位置以及Damkohler數(shù)對(duì)臨界著火質(zhì)量流率的影響。為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化固體可燃物表面上方的氣體著火模型,本文采用一步二級(jí)全局的阿累尼烏斯化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)假設(shè)。同時(shí)由于氣體中的化學(xué)反應(yīng)特征時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于氣體輸運(yùn)的特征時(shí)間,所以可采用準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)的研究手段來(lái)研究不同燃料質(zhì)量流率條件下氣相中的溫度、濃度以及化學(xué)反應(yīng)速率的分布特征。點(diǎn)火源特性和Damkohler數(shù)對(duì)氣相點(diǎn)燃過(guò)程和熄火過(guò)程的影響,以及在這兩個(gè)參數(shù)共同影響下的著火點(diǎn)與熄火點(diǎn)的關(guān)系,都將通過(guò)計(jì)算所得的S曲線的變化規(guī)律進(jìn)行深入的研究。從研究結(jié)果中我們可以發(fā)現(xiàn)：（1）隨著Damkohler數(shù)和點(diǎn)火源能量的增加,... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)安徽省 211工程院校 985工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：125 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
圖目錄
表目錄
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究歷史及現(xiàn)狀
        1.2.1 固體可燃物的熱解過(guò)程
        1.2.2 固體著火臨界判據(jù)
    1.3 研究目的和主要內(nèi)容
    1.4 本文的章節(jié)安排
    參考文獻(xiàn)
第二章 固體可燃物著火熄火及燃燒過(guò)程
    2.1 引言
    2.2 固體燃燒模型
        2.2.1 固體燃燒模型描述
        2.2.2 模型計(jì)算結(jié)果
    2.3 固體可燃物熄火過(guò)程
    2.4 固體可燃物著火過(guò)程
    2.5 本章小結(jié)
    參考文獻(xiàn)
第三章 固體可燃物熱解氣著火模型
    3.1 引言
    3.2 均勻攪拌反應(yīng)器點(diǎn)燃理論
    3.3 固體可燃物熱解氣點(diǎn)燃模型
        3.3.1 固體可燃物熱解氣揮發(fā)過(guò)程
        3.3.2 Counter-flow中引入點(diǎn)火源
        3.3.3 Counter-flow中引入點(diǎn)火源及化學(xué)反應(yīng)
    3.4 模型計(jì)算結(jié)果
        3.4.1 點(diǎn)火源能量對(duì)著火點(diǎn)的影響
        3.4.2 Damkohler數(shù)對(duì)著火點(diǎn)的影響
        3.4.3 點(diǎn)火源能量與Damkohler數(shù)的耦合影響
        3.4.4 點(diǎn)火源位置對(duì)點(diǎn)燃過(guò)程的影響
    3.5 本章小結(jié)
    參考文獻(xiàn)
第四章 固體可燃物臨界著火質(zhì)量流率的實(shí)驗(yàn)研究
    4.1 引言
    4.2 實(shí)驗(yàn)裝置介紹
        4.2.1 熱輻射源
        4.2.2 輻射熱流計(jì)、電子天平和采集模塊
    4.3 點(diǎn)火源對(duì)固體點(diǎn)燃過(guò)程的影響
        4.3.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理
        4.3.2 點(diǎn)火源位置對(duì)固體點(diǎn)燃過(guò)程的影響
        4.3.3 點(diǎn)火源能量對(duì)固體點(diǎn)燃過(guò)程的影響
    4.4 環(huán)境壓力對(duì)固體點(diǎn)燃過(guò)程的影響
        4.4.1 借助固體穩(wěn)定燃燒理論開展環(huán)境壓力影響的研究
        4.4.2 模擬結(jié)果分析及討論
        4.4.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析及討論
    4.5 環(huán)境氧濃度對(duì)固體點(diǎn)燃過(guò)程的影響
    4.6 本章小結(jié)
    參考文獻(xiàn)
第五章 固體可燃物內(nèi)部熱解過(guò)程研究
    5.1 引言
    5.2 固體可燃物熱解綜合模型
        5.2.1 固體可燃物內(nèi)部熱解氣化模型
        5.2.2 模型計(jì)算結(jié)果
    5.3 環(huán)境壓力對(duì)于固體可燃物臨界著火熱流的影響
        5.3.1 臨界著火熱流
        5.3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析與討論
        5.3.3 壓力對(duì)臨界著火條件的影響
    5.4 本章小結(jié)
    參考文獻(xiàn)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 本文主要工作
    6.2 本文工作創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 進(jìn)一步工作展望
致謝
在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]Analysis on ignition and extinction of n-heptane in homogeneous systems[J]. LIU Yongfeng1 & PEI Pucheng2 1. Mechanical and Electrical Engineering Department, Beijing Institute of Civil Engineering and Architec-ture, Beijing 100044, China; 2. State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China.  Science in China（Series E:Technological Sciences）. 2005(05)

博士論文
[1]熱解氣體流動(dòng)特性對(duì)炭化可燃物熱解著火特性影響規(guī)律研究[D]. 王亞飛.中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3520663