瓦斯爆炸的主要破壞力是爆炸所產(chǎn)生的高溫火焰和沖擊波,高溫火焰和沖擊波將會(huì)對(duì)井下巷道、設(shè)備以及人員帶來(lái)極大的災(zāi)難。大量的事故案例和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都表明點(diǎn)火能對(duì)瓦斯爆炸初期的傳播有明顯影響,而瓦斯的濃度同樣也是影響瓦斯爆炸傳播的重要因素之一。井下可能引發(fā)瓦斯爆炸的火源種類眾多,火源能量大小不一,瓦斯不均勻的分布在諸多巷道中,造成了復(fù)雜的瓦斯?jié)舛确植继卣鳌Ｒ虼?本文針對(duì)點(diǎn)火能和瓦斯?jié)舛葍蓚�(gè)因素對(duì)瓦斯爆炸傳播過(guò)程的影響進(jìn)行了一系列的實(shí)驗(yàn)研究。點(diǎn)火系統(tǒng)原理是采用電容充放電,利用高壓產(chǎn)生的擊穿電流來(lái)達(dá)到點(diǎn)火目的,可以通過(guò)改變充電電壓來(lái)得到不同大小的點(diǎn)火能。本次實(shí)驗(yàn)所用瓦斯氣體采用先預(yù)混后充入管道的方式,可以通過(guò)預(yù)混罐配置不同濃度的瓦斯與空氣混合氣體。在常溫常壓下,采用瓦斯?jié)舛群忘c(diǎn)火能量的正交試驗(yàn),對(duì)瓦斯爆炸傳播規(guī)律進(jìn)行研究分析。本實(shí)驗(yàn)共采用三種點(diǎn)火能量、三種不同濃度的瓦斯與空氣混合氣體進(jìn)行試驗(yàn),得出以下結(jié)論:1)在封閉管道中,瓦斯爆炸超壓和火焰速度都不是連續(xù)增加的,而是都存在一個(gè)先上升后下降再上升在再下降的趨勢(shì)。2)隨著瓦斯?jié)舛鹊脑黾?瓦斯爆炸壓力先上升后下降,瓦斯爆炸爆炸火焰速度先下降后上升,在所測(cè)得... 

【文章來(lái)源】：華北科技學(xué)院河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

管道模型圖

18圖3-2管道模型圖Figure3-2Pipelinemodeldiagram圖3-3爆炸激波管道圖Figure3-3Explosionshockwavepipelinediagram爆炸激波管每段管體都采用A20號(hào)碳鋼為材料，且管道是冷拔無(wú)縫鋼管，內(nèi)截面為邊長(zhǎng)為200mm的正方形，管道壁厚為10mm。爆炸激波管由多段連接構(gòu)成主要是為了便于搬運(yùn)和調(diào)節(jié)試驗(yàn)段長(zhǎng)度，用以進(jìn)行不同標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)，管道共有13段直管，每段長(zhǎng)2.5m，還包括一個(gè)90°拐彎的轉(zhuǎn)接管以及一個(gè)雙通管（被此實(shí)驗(yàn)沒有用到以上兩節(jié)管道）。每段直管都存在兩個(gè)特殊的面，在這兩個(gè)面上沿管體軸向位置都分別存在3個(gè)孔座（M20×1.5），和端面距離分別為40cm、125cm、210cm，這樣設(shè)計(jì)的目的主要是便于在爆炸激波管管體同一軸向位置同時(shí)安裝壓力和火焰?zhèn)鞲衅鳌榱吮ＷC每段管體相互連接后的氣密性，采用法蘭連接方式將管體各段首尾連接成一體，并且在法蘭連接時(shí)，在管道連接口的特殊凹槽中加入一個(gè)合適的密封圈。爆炸激波管主要是以爆炸實(shí)驗(yàn)的載體作用存在的，將特定實(shí)驗(yàn)濃度的瓦斯預(yù)混氣體充入管道并且靜置一段時(shí)間后，利用點(diǎn)火系統(tǒng)將其點(diǎn)燃并同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，利用得到的壓力和火焰數(shù)據(jù)來(lái)研究瓦斯爆炸的傳播特性。由此可見管道的密

預(yù)混氣罐Figure3-4Premixedgastank

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
[1]點(diǎn)火位置對(duì)氫氣—空氣泄爆特性影響的實(shí)驗(yàn)研究[D]. 曹勇.安徽理工大學(xué) 2016
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[3]電火源引爆瓦斯的規(guī)律和特征研究[D]. 賴芳芳.華北科技學(xué)院 2015
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