煤礦事故作為一種最常見(jiàn)、高死亡率的突發(fā)事故,已經(jīng)受到社會(huì)各界的重視,且隨著科技的進(jìn)步,煤礦安全狀況不斷改善,煤礦事故已經(jīng)明顯減少,百萬(wàn)噸死亡率也大幅度下降。盡管如此,但仍然不能完全杜絕煤礦事故。在這種情況下,研究如何預(yù)防事故、如何在事故發(fā)生時(shí)做出快速反應(yīng)以及如何控制事故影響,可以使事故帶來(lái)的后果減小到最低程度,因此,煤礦應(yīng)急管理的研究非常必要。通過(guò)煤礦企業(yè)調(diào)研和收集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)資料,從煤礦應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急管理體系、應(yīng)急能力評(píng)估等方面對(duì)我國(guó)煤礦事故應(yīng)急管理現(xiàn)狀進(jìn)行了較為詳盡的研究,并從應(yīng)急管理組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制、人才隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急保障體系等方面,找出了我國(guó)煤礦突發(fā)事故應(yīng)急管理存在的問(wèn)題。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),煤礦系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的不確定時(shí)變系統(tǒng),因而筆者應(yīng)用系統(tǒng)科學(xué)思想,建立了煤礦穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),從生產(chǎn)運(yùn)輸、物流配送、資源保障和安全管理四個(gè)子系統(tǒng)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了較為詳細(xì)的描述。運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)原理、李雅普諾夫方法和魯棒性能分析方法,對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)定性分析,并發(fā)現(xiàn)了穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)具有復(fù)雜性、時(shí)變性、潛在秩序性、不穩(wěn)定性和可控性五個(gè)特征。根據(jù)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)的特性,將煤礦系統(tǒng)的參數(shù)模擬為信號(hào)傳輸,當(dāng)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)發(fā)生了事故即表... 

【文章來(lái)源】：太原理工大學(xué)山西省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 本文研究的背景
        1.1.2 本文研究的目的和意義
    1.2 本文研究的內(nèi)容與方法
        1.2.1 本文研究的內(nèi)容
        1.2.2 本文研究的流程圖
        1.2.3 本文研究的方法
        1.2.4 本文預(yù)期的創(chuàng)新點(diǎn)
2 相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述
    2.1 相關(guān)理論
        2.1.1 煤礦事故致因理論
        2.1.2 應(yīng)急管理基本理論
    2.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        2.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        2.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        2.2.3 國(guó)內(nèi)外研究述評(píng)
3 我國(guó)煤礦事故應(yīng)急管理現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題
    3.1 煤礦應(yīng)急預(yù)案編制的現(xiàn)狀與問(wèn)題
    3.2 煤礦應(yīng)急管理體系建設(shè)的現(xiàn)狀與問(wèn)題
    3.3 煤礦應(yīng)急能力評(píng)估方法的現(xiàn)狀與問(wèn)題
    3.4 煤礦應(yīng)急管理人才隊(duì)伍建設(shè)的現(xiàn)狀與問(wèn)題
4 煤礦穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)描述
    4.1 煤礦穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)體系
        4.1.1 煤礦穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
        4.1.2 煤礦穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)描述
    4.2 系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
        4.2.1 李雅普諾夫穩(wěn)定性分析
        4.2.2 魯棒性能分析
    4.3 穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)的特征
5 系統(tǒng)受擾狀態(tài)模型及控制
    5.1 穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)狀態(tài)模型描述
    5.2 干擾事件的定義及煤礦常見(jiàn)的幾種干擾事件
    5.3 系統(tǒng)中干擾事件的檢測(cè)
        5.3.1 小波變換簡(jiǎn)單描述
        5.3.2 擾動(dòng)檢測(cè)及分析
    5.4 擾動(dòng)后系統(tǒng)狀態(tài)模型描述
    5.5 外擾可測(cè)時(shí)的系統(tǒng)控制方案
6 一次煤與瓦斯突出事故的檢測(cè)及控制
    6.1 離散小波變換檢測(cè)煤與瓦斯突出
    6.2 煤與瓦斯突出事故的控制策略
7 煤礦突發(fā)事故應(yīng)急管理策略
    7.1 透水事故
    7.2 火災(zāi)事故
    7.3 煤塵事故
    7.4 瓦斯事故
    7.5 頂板事故
    7.6 運(yùn)輸事故
    7.7 機(jī)電事故
    7.8 放炮事故
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的的論文成果
附錄



本文編號(hào)：3483016