新型液壓復(fù)軌器在礦山鐵路救援中的應(yīng)用
發(fā)布時間:2021-10-24 09:38
在礦山鐵路企業(yè)中,由于多種因素會導(dǎo)致機車、車輛的脫線,脫軌事故的發(fā)生,往往導(dǎo)致運輸生產(chǎn)中斷。對鐵運處來說,由于是762mm窄軌鐵路,脫軌事故較為頻繁。當(dāng)脫軌車輪在鋼軌附近時,車輛脫軌后一般使用"人"字形復(fù)軌器進(jìn)行救援復(fù)軌;機車脫軌后,由于排障器等限制,一般使用壓機救援復(fù)軌;當(dāng)脫軌車輪離開鋼軌一段距離后,上述工具橫向引導(dǎo)就不實用,需要一步步引導(dǎo),有時要進(jìn)行破壞性救援,浪費大量時間和材料備件,并且救援過程中還相當(dāng)危險。目前,鐵路運輸基本達(dá)到飽和,一旦發(fā)生脫軌事故后必須在最短的時間內(nèi)恢復(fù),所以尋找一種新的救援工具。
【文章來源】:中國地名. 2020,(05)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
一、JFZ1-A型復(fù)軌器介紹
二、JFZ1-A型復(fù)軌器運用優(yōu)點
三、JFZ1-A型復(fù)軌器使用
結(jié)語
本文編號:3455046
【文章來源】:中國地名. 2020,(05)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
一、JFZ1-A型復(fù)軌器介紹
二、JFZ1-A型復(fù)軌器運用優(yōu)點
三、JFZ1-A型復(fù)軌器使用
結(jié)語
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