本文關(guān)鍵詞：安全績(jī)效評(píng)估模型研究及其在S企業(yè)的應(yīng)用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：安全績(jī)效評(píng)估是對(duì)企業(yè)安全工作系統(tǒng)整體運(yùn)行狀態(tài)的綜合評(píng)估,是企業(yè)推動(dòng)執(zhí)行各項(xiàng)安全工作的重要手段。隨著安全觀念和理論研究的深入和發(fā)展,近年來(lái)關(guān)于如何建立科學(xué)的安全績(jī)效評(píng)估模型成為研究的熱點(diǎn),國(guó)內(nèi)外涌現(xiàn)出大量關(guān)于安全績(jī)效定義范疇、影響因素、安全績(jī)效評(píng)估模型等的實(shí)證研究,豐富了安全績(jī)效的理論和實(shí)用價(jià)值。企業(yè)自身在生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中也不斷探索各種方法來(lái)判斷其安全方面的努力取得了何種成效,還存在哪些不足。但由于理論研究不成熟,在建立安全績(jī)效評(píng)估模型過(guò)程中缺乏有效的理論指導(dǎo)�；谶@種情況,本文在分析前人研究的基礎(chǔ)上,建立了一種基于DPSIR+BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的安全績(jī)效評(píng)估模型,并以S渦輪增壓器裝配企業(yè)為研究實(shí)例,驗(yàn)證了模型的可行性。本文研究的主要內(nèi)容及結(jié)論有以下幾方面:(1)研究相關(guān)文獻(xiàn),充分了解安全績(jī)效的定義、安全績(jī)效的影響因素及指標(biāo)的測(cè)量辦法、評(píng)估方法等,奠定本文研究的理論基礎(chǔ)。并最終確定從事故發(fā)生情況和安全系統(tǒng)整體運(yùn)行情況兩方面來(lái)考察安全績(jī)效。(2)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外安全績(jī)效評(píng)估研究現(xiàn)狀,分析了現(xiàn)有模型的不足,提出借鑒環(huán)境評(píng)估體系中DPSIR模型系統(tǒng)分析思想,從驅(qū)動(dòng)力、壓力、狀態(tài)、影響和響應(yīng)五個(gè)層面入手,并依此對(duì)相關(guān)代表性文獻(xiàn)安全績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行分類沉淀,得到安全績(jī)效測(cè)量的指標(biāo)體系,含一級(jí)指標(biāo)5個(gè),二級(jí)指標(biāo)25個(gè)。(3)通過(guò)對(duì)比和分析常用安全績(jī)效評(píng)估方法的優(yōu)點(diǎn)和不足,研究采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法實(shí)現(xiàn)評(píng)估,有利于減少主觀因素對(duì)評(píng)估結(jié)論的影響。對(duì)該方法的原理和過(guò)程進(jìn)行闡述,最終建立了基于DPSIR+BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的安全績(jī)效評(píng)估模型。(4)將模型應(yīng)用于S渦輪增壓器裝配企業(yè),評(píng)估得到其安全績(jī)效水平等級(jí)為第3級(jí)。S企業(yè)的應(yīng)用表明DPSIR+BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)安全績(jī)效評(píng)估模型是合理可行的。
【關(guān)鍵詞】：安全績(jī)效 指標(biāo)體系 DPSIR模型 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) Matlab
【學(xué)位授予單位】：南華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：X913.4
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-21
• 1.1 研究背景及意義11-13
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意義12-13
• 1.2 國(guó)內(nèi)外安全績(jī)效研究現(xiàn)狀13-17
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀14-17
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與方法17-21
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容及思路17-19
• 1.3.2 研究方法19-21
• 第2章 安全績(jī)效評(píng)估指標(biāo)體系的建立21-35
• 2.1 安全績(jī)效定義21
• 2.2 安全績(jī)效指標(biāo)代表性文獻(xiàn)分析21-24
• 2.3 安全績(jī)效評(píng)估指標(biāo)體系建立的原則和方法24-27
• 2.3.1 指標(biāo)體系建立的原則24-25
• 2.3.2 DPSIR模型25-27
• 2.4 安全績(jī)效指標(biāo)體系的建立27-32
• 2.4.1 指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)分析27-29
• 2.4.2 指標(biāo)的選取29-30
• 2.4.3 指標(biāo)的定義30-32
• 2.5 安全績(jī)效指標(biāo)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)32-35
• 2.5.1 指標(biāo)的量化32-33
• 2.5.2 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的制定33-35
• 第3章 安全績(jī)效評(píng)估方法的選擇35-45
• 3.1 常用績(jī)效評(píng)估方法分析35-38
• 3.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)38-43
• 3.2.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)38-39
• 3.2.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)算法39-41
• 3.2.3 BP網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)步驟41-43
• 3.3 DPSIR+BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)估模型及其應(yīng)用程序43-45
• 第4章 S增壓器裝配企業(yè)安全績(jī)效評(píng)估實(shí)例45-59
• 4.1 S企業(yè)相關(guān)描述45-47
• 4.1.1 安全生產(chǎn)特點(diǎn)45
• 4.1.2 安全績(jī)效評(píng)估現(xiàn)狀45-47
• 4.2 安全績(jī)效指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)源47-49
• 4.3 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的S企業(yè)安全績(jī)效評(píng)估49-56
• 4.3.1 樣本數(shù)據(jù)的生成49-51
• 4.3.2 網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的確定51
• 4.3.3 樣本訓(xùn)練和測(cè)試51-55
• 4.3.4 GUI界面仿真55-56
• 4.4 評(píng)估結(jié)果分析與建議56-59
• 第5章 結(jié)論與展望59-61
• 5.1 結(jié)論和創(chuàng)新59-60
• 5.2 不足及展望60-61
• 參考文獻(xiàn)61-67
• 附錄67-74
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參與的科研項(xiàng)目74-75
• 致謝75

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 樊運(yùn)曉;張旭鳳;;集團(tuán)化企業(yè)安全績(jī)效測(cè)評(píng)研究綜述[J];安全與環(huán)境學(xué)報(bào);2013年03期

2 孫旭紅;白書(shū)璇;孫大勇;;機(jī)械制造類企業(yè)安全績(jī)效指標(biāo)研究[J];中國(guó)管理信息化;2015年20期

3 陳浩;郭書(shū)豪;;高校實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員招聘成功的關(guān)鍵因素[J];實(shí)驗(yàn)室研究與探索;2012年07期

4 高玉翠;陳建宏;于鳳玲;熊立春;;基于變異系數(shù)權(quán)重的灰色關(guān)聯(lián)投影法在安全績(jī)效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J];世界科技研究與發(fā)展;2014年03期

5 陳強(qiáng);劉鵬;王煜博;;有線電視企業(yè)分公司績(jī)效管理與目標(biāo)考核模式初探[J];中國(guó)有線電視;2011年11期

6 王永剛;單方方;王燦敏;;基于平衡記分卡的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全績(jī)效考核[J];中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào);2013年05期

7 張力;陳文;蔣建軍;;基于DPSIR和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的安全績(jī)效評(píng)估模型[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2014年12期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張克慧;支撐性資產(chǎn)內(nèi)部?jī)r(jià)值與定價(jià)研究[D];財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所;2014年

  本文關(guān)鍵詞：安全績(jī)效評(píng)估模型研究及其在S企業(yè)的應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：340853