文中以徐州夾河煤礦搭建的礦山物聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎框架,通過對GIS技術及最短路徑技術的研究,開發(fā)了礦山突發(fā)災害逃生平臺。通過該平臺可以實現(xiàn)礦山信息管理和災害事故預測等功能,保障了煤礦井下工作人員的人身安全。 

【文章來源】：礦山測量. 2020,48(01)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

平臺總體設計框架圖

礦山突發(fā)災害逃生平臺需要能夠做到:(1)能實時監(jiān)測井下環(huán)境，處理井下傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，在災害事故發(fā)生前做到預警;(2)按照煤礦井底巷道數(shù)據(jù)，在災害發(fā)生時第一時間生成逃生最短路徑，并傳輸?shù)骄鹿ぷ魅藛T終端，盡可能減少事故造成的人員和財產(chǎn)損失;(3)系統(tǒng)終端可根據(jù)從手持無線Wi Fi客戶端傳輸來的數(shù)據(jù)自動生成最短路徑，并返回到客戶端。根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)的需要和設計的思路，將礦山突發(fā)災害逃生平臺分為以下模塊:信息管理模塊、環(huán)境監(jiān)測模塊、災害事故預測模塊、實時預警模塊、應急逃生模塊、地圖管理模塊。各功能模塊相互獨立而又彼此聯(lián)系，為保障系統(tǒng)正常運行協(xié)調(diào)工作。如圖3所示為平臺功能結構圖。

根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)的需要和設計的思路，將礦山突發(fā)災害逃生平臺分為以下模塊:信息管理模塊、環(huán)境監(jiān)測模塊、災害事故預測模塊、實時預警模塊、應急逃生模塊、地圖管理模塊。各功能模塊相互獨立而又彼此聯(lián)系，為保障系統(tǒng)正常運行協(xié)調(diào)工作。如圖3所示為平臺功能結構圖。4.1 信息管理模塊

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3317115