應(yīng)急救援是煤礦安全管理工作的重要組成部分。對基于GIS的煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)進行開發(fā)與研究，有利于煤礦應(yīng)急救援信息和礦圖信息的科學(xué)管理，有利于應(yīng)急救援資源的合理調(diào)配，有利于應(yīng)急救援指揮人員制定科學(xué)合理的應(yīng)急救援方案，從而快速開展營救行動，降低人員傷亡及煤礦事故的損失。因此，煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)的開發(fā)與研究，具有十分重要的理論價值和現(xiàn)實意義。本文首先對應(yīng)急救援系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)煤礦企業(yè)的實際需求，對系統(tǒng)功能進行需求分析，構(gòu)建了煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)的各個功能模塊，主要包括：井下信息查詢模塊、應(yīng)急管理模塊、人員管理模塊及事故處理模塊，通過這些模塊可以實現(xiàn)礦圖瀏覽、井下設(shè)備信息與礦圖信息的雙向查詢、應(yīng)急資源調(diào)配、礦工信息管理與查詢及生成事故點到安全點的最佳避災(zāi)路線。其中避災(zāi)路線分析模塊是本文的研究重點。其次，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計的目的、原則，應(yīng)用MapInfo中的MapX、Visual Basic、Access等軟件對煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)的總體功能、數(shù)據(jù)庫進行開發(fā)設(shè)計，最終完成整個煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)的開發(fā)。最后，以陜西省銅川市某煤礦為例，對... 

【文章來源】：西安科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
2 煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)框架研究
    2.1 煤礦事故應(yīng)急救援理論分析
        2.1.1 煤礦事故應(yīng)急救援的特點分析
        2.1.2 煤礦事故應(yīng)急管理的過程
        2.1.3 煤礦應(yīng)急救援系統(tǒng)響應(yīng)程序
        2.1.4 煤礦事故應(yīng)急救援預(yù)案的基本結(jié)構(gòu)
    2.2 GIS 與應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)
        2.2.1 應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)概述
        2.2.2 應(yīng)急救援管理中的 GIS 應(yīng)用
    2.3 煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)的需求分析
    2.4 煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)的總體框架
    2.5 本章小結(jié)
3 煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)避災(zāi)路線模型研究
    3.1 避災(zāi)路線的可通行性
    3.2 井巷通行難易度的確定
    3.3 井巷通過時間的估算
    3.4 最佳避災(zāi)路線算法
        3.4.1 最佳避災(zāi)路線設(shè)計思路
        3.4.2 最佳避災(zāi)路線數(shù)學(xué)模型
        3.4.3 最佳避災(zāi)路線數(shù)學(xué)模型程序設(shè)計
    3.5 基于 MAPX 最短路徑實現(xiàn)
        3.5.1 礦圖數(shù)據(jù)處理
        3.5.2 基于 MapX 的拓撲關(guān)系的構(gòu)建
        3.5.3 Dijkstra 算法在最短路徑中的實現(xiàn)
        3.5.4 最佳路徑的顯示過程
    3.6 本章小結(jié)
4 煤礦事故應(yīng)急救援信息管理系統(tǒng)設(shè)計
    4.1 系統(tǒng)開發(fā)流程
    4.2 系統(tǒng)總體設(shè)計
        4.2.1 系統(tǒng)設(shè)計目的
        4.2.2 系統(tǒng)功能設(shè)計
    4.3 數(shù)據(jù)庫總體設(shè)計
        4.3.1 空間數(shù)據(jù)庫的建立
        4.3.2 屬性數(shù)據(jù)庫的建立
    4.4 系統(tǒng)詳細設(shè)計
        4.4.1 文件管理模塊設(shè)計
        4.4.2 礦圖控制模塊設(shè)計
        4.4.3 人員管理模塊設(shè)計
        4.4.4 事故處理模塊設(shè)計
    4.5 系統(tǒng)開發(fā)平臺
        4.5.1 GIS 軟件的比較選擇
        4.5.2 系統(tǒng)開發(fā)模式
        4.5.3 系統(tǒng)開發(fā)方法
    4.6 系統(tǒng)運行環(huán)境
    4.7 本章小結(jié)
5 系統(tǒng)主要模塊應(yīng)用
    5.1 煤礦簡介
    5.2 系統(tǒng)部分模塊實現(xiàn)
        5.2.1 用戶登錄模塊
        5.2.2 信息查詢模塊的實現(xiàn)
        5.2.3 應(yīng)急管理模塊的實現(xiàn)
    5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 本文所做的工作及結(jié)論
        6.1.1 本文所做的工作
        6.1.2 主要結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻
附錄



本文編號：3250935