道路交通事故的發(fā)生往往是由于駕駛?cè)?車(chē)輛-道路-環(huán)境等各種綜合因素的協(xié)調(diào)性失衡造成的。其中，許多交通事故是因?yàn)榈缆凡涣己洼^差環(huán)境因素造成的。本研究以實(shí)際道路為背景，通過(guò)建立高度臨場(chǎng)感的駕駛?cè)?車(chē)輛-道路虛擬仿真系統(tǒng)，獲得車(chē)輛在虛擬道路上的運(yùn)行狀況，從而獲得各項(xiàng)定量指標(biāo)，并對(duì)道路的使用安全效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，為道路設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)，減少不必要的交通沖突，從而優(yōu)化交通設(shè)施，提高交通安全性。主要內(nèi)容是通過(guò)虛擬場(chǎng)景的研究，掌握交通設(shè)施、駕駛行為等與道路交通安全評(píng)價(jià)之間的關(guān)系，從而優(yōu)化道路交通設(shè)施的布置，減少及防止道路交通事故的發(fā)生，提高道路的暢通性，保障道路交通安全，改善城市居民的生活舒適水平。針對(duì)山東省濟(jì)寧市的一條具體道路與交叉口進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，分析不同路段、交叉口特征的道路交通環(huán)境，分析運(yùn)用道路交通安全的評(píng)價(jià)方法對(duì)實(shí)際道路進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。通過(guò)建立不同的交通設(shè)施場(chǎng)景分布，分析道路交通設(shè)施對(duì)駕駛行為、交通安全的影響；開(kāi)發(fā)研究道路交通安全的情景模型，對(duì)情景進(jìn)行虛擬仿真實(shí)現(xiàn)；設(shè)計(jì)道路交通安全評(píng)價(jià)軟件，基于虛擬仿真系統(tǒng)進(jìn)行道路交通安全評(píng)價(jià)分析。 

【文章來(lái)源】：青島理工大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究目的和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外交通安全研究現(xiàn)狀
    1.3 道路交通安全評(píng)價(jià)方法研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 本文研究的主要內(nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
第2章 道路交通基本特性調(diào)查分析
    2.1 道路交通調(diào)查
        2.1.1 火炬路交通流量統(tǒng)計(jì)及分析
        2.1.2 與火炬路不同區(qū)域（建設(shè)路）交通情況對(duì)比分析
    2.2 交通安全狀況分析
        2.2.1 影響道路交通安全的主要因素
        2.2.2 交通安全設(shè)施調(diào)查
    2.3 本章小結(jié)
第3章 虛擬仿真系統(tǒng)的建立
    3.1 場(chǎng)景道路的構(gòu)建
    3.2 基于 Billboard Wizard、 Tree Wizard 技術(shù)的植物模型建立
    3.3 道路和環(huán)境的模型優(yōu)化技術(shù)
    3.4 虛擬仿真系統(tǒng)評(píng)價(jià)
    3.5 本章小結(jié)
第4章 道路交通安全評(píng)價(jià)
    4.1 交通沖突概述
        4.1.1 交通沖突的含義與性質(zhì)
        4.1.2 交通沖突的分類(lèi)
        4.1.3 交通沖突的嚴(yán)重性劃分
    4.2 交通沖突的測(cè)量和判定
    4.3 交通沖突技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析
    4.4 交通沖突安全評(píng)價(jià)方法
    4.5 交叉口的具體評(píng)價(jià)
        4.5.1 交叉路口路況的描述
        4.5.2 道路交叉口交通量調(diào)查
        4.5.3 道路交叉口沖突量調(diào)查
        4.5.4 安全評(píng)價(jià)
        4.5.5 結(jié)果分析
        4.5.6 道路安全改善建議
    4.6 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論及展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及科研工作
致謝



本文編號(hào)：3202335