發(fā)布時(shí)間：2017-04-16 11:05

  本文關(guān)鍵詞：跨海大橋非通航孔防止穿越技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著國民經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn),作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的跨海大橋建設(shè)如火如荼�？绾４髽虻慕ㄔO(shè)為地區(qū)的交通提供了便利,也對(duì)經(jīng)濟(jì)的提升有很大的幫助。但是,任何事情都有其負(fù)面的效應(yīng),建設(shè)在海面上的跨海大橋必然會(huì)影響到橋梁附近的通航水域,船舶在通過這片海域時(shí)的限制也會(huì)隨之增多。據(jù)海事部門反應(yīng),不按照規(guī)定或者在不知情的情況下穿越跨海大橋非通航孔的船舶有很多,由此造成的船撞橋事故時(shí)有發(fā)生,對(duì)跨海大橋和船舶的安全造成很大的影響。因此,對(duì)跨海大橋非通航孔防止穿越技術(shù)的研究意義重大。本文首先對(duì)已往發(fā)生的因船舶穿越跨海大橋非通航孔造成的船撞橋事故進(jìn)行分析,并對(duì)船舶穿越非通航孔的原因進(jìn)行總結(jié),在此基礎(chǔ)上對(duì)船舶駕駛臺(tái)中具備報(bào)警功能的設(shè)備進(jìn)行分析,總結(jié)出可以利用的因素。通過上述問題,本人設(shè)計(jì)出幾種相應(yīng)的跨海大橋非通航孔防止穿越技術(shù),其中包括物理方法和通信相關(guān)方法兩大類：物理方法包括照明(強(qiáng)光照射)、噴水?dāng)r截和導(dǎo)向牌方案；通信相關(guān)方法包括限制船舶吃水、雷達(dá)跟蹤、AIS自動(dòng)識(shí)別、電子海圖顯示和信息系統(tǒng)方案和CCTV(閉路電視)監(jiān)控方案。設(shè)計(jì)的方案以圖片配文字解析的方式展現(xiàn)出來,在提出這些方案的同時(shí),本文對(duì)這些方案優(yōu)缺點(diǎn)也進(jìn)行了說明,為跨海大橋相關(guān)管理部門提出了參考。
【關(guān)鍵詞】：跨海大橋 非通航孔 防止穿越技術(shù)
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U698
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 概述9-12
• 1.1 課題的研究背景9
• 1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3 本文主要研究內(nèi)容10-11
• 1.4 論文結(jié)構(gòu)11-12
• 第2章 跨海大橋及其對(duì)通航水域的影響12-23
• 2.1 跨海大橋簡介12-19
• 2.1.1 跨海大橋類型12-17
• 2.1.2 跨海大橋?qū)Ω浇ê剿虻挠绊?/span>17-18
• 2.1.3 跨海大橋的通航孔與非通航孔18-19
• 2.2 船撞橋事故分析19-23
• 2.2.1 國外船舶撞擊橋梁事故分析20
• 2.2.2 國內(nèi)船舶撞擊橋梁事故分析20-23
• 第3章 正在應(yīng)用的防止穿越技術(shù)23-27
• 3.1 VTS監(jiān)控23
• 3.2 船舶攔截系統(tǒng)23-24
• 3.3 橋涵標(biāo)24-27
• 第4章 防止穿越技術(shù)的設(shè)計(jì)與分析27-60
• 4.1 物理方法27-41
• 4.1.1 照明(強(qiáng)光照射)27-32
• 4.1.2 噴水?dāng)r截32-39
• 4.1.3 導(dǎo)向牌39-41
• 4.2 通信相關(guān)方法41-59
• 4.2.1 限制船舶吃水41-48
• 4.2.2 雷達(dá)跟蹤48-51
• 4.2.3 AIS自動(dòng)識(shí)別51-54
• 4.2.4 電子海圖顯示和信息系統(tǒng)54-56
• 4.2.5 閉路電視(CCTV)56-59
• 4.3 相關(guān)管理建議59-60
• 第5章 結(jié)論與展望60-62
• 5.1 結(jié)論60
• 5.2 展望60-62
• 參考文獻(xiàn)62-67
• 致謝67-68
• 作者簡介68

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2 仇實(shí);跨海大橋非通航孔防止穿越技術(shù)研究[D];大連海事大學(xué);2016年

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本文編號(hào)：310654