以金雞灘煤礦副斜井井壁破裂,導(dǎo)致嚴(yán)重突水涌砂災(zāi)害的搶險治理工程為背景,分析了造成井壁破裂突水涌砂災(zāi)害的原因,與搶險工程措施。副斜井在大噸位車輛循環(huán)碾壓的過程中造成底板破裂,下覆砂層液化,造成突水涌砂災(zāi)害,地表快速發(fā)育多個塌陷坑,隨時有潰砂淹井的風(fēng)險。采用臨時木垛支撐,有效緩解了井壁變形速率,結(jié)合幫部破壁注漿技術(shù),有效封堵了水、砂來源與通道,達(dá)到了搶險治理的目的,為井筒的整體修復(fù)贏得了寶貴時間。 

【文章來源】：煤炭技術(shù). 2020,39(05)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

副斜井穿越地層及突水涌砂段

搶險注漿在斜井幫部進(jìn)行，注漿段為斜井210～320 m段，鉆孔距離底板0.5 m，鉆孔間距2.0 m，根據(jù)出水涌砂嚴(yán)重程度逐段注漿，優(yōu)先注嚴(yán)重區(qū)段。注漿系統(tǒng)由井上與井下2部分組成，井上部分包含井口料場、攪拌機、注漿泵；井下部分包含高壓注漿管路、雙液混合器。具體的工藝流程，如圖2所示。(1）注漿泵選用QB50/18型氣動雙液注漿泵及ZJ60/16型雙液電動注漿泵。

最終于副斜井里程230～320 m段幫部共施工破壁注漿孔194個，注水泥700 t，水玻璃180 t、改性脲醛樹脂漿液124 t，幫部壁后注漿量的分布如圖3所示。由于工程搶險的特殊性及緊迫性，在進(jìn)行壁后注漿作業(yè)時，嚴(yán)格測算單孔的注漿量及漿液的配比，要在有限的時間內(nèi)完成對井筒230～320 m突水出砂集中段全段注漿。注漿的進(jìn)程大致分為5個階段，不同注漿階段注漿效果如表1所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]斜井穿越風(fēng)積砂層水砂突涌注漿治理研究[J]. 袁世沖,張改玲,鄭國勝,蔡逢華,錢自衛(wèi).  煤炭學(xué)報. 2018(04)
[2]富水砂層單液水泥漿水平孔注漿模擬試驗研究[J]. 周謨遠(yuǎn),高崗榮,馮旭海.  煤炭技術(shù). 2018(03)
[3]巖溶隧道涌水注漿加固關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 程強強.  建筑技術(shù). 2017(03)
[4]大坡度斜井盾構(gòu)施工壁后填充技術(shù)研究[J]. 楊俊哲,邱承有.  施工技術(shù). 2016(22)
[5]破裂井壁大流量涌水治理措施[J]. 張建國,姜振泉,趙萬里,錢自衛(wèi),周海濤.  煤炭技術(shù). 2015(01)
[6]深厚表土層兩次注漿加固井壁效果分析[J]. 姜雄,趙曉東,張明慧,許貝貝.  煤炭技術(shù). 2014(09)

博士論文
[1]在建鐵路隧道水砂混合物突涌災(zāi)害的形成機制、預(yù)報及防治[D]. 李忠.中國礦業(yè)大學(xué) 2009



本文編號：3066482