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電力作業(yè)人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型

發(fā)布時(shí)間:2017-04-14 00:00

  本文關(guān)鍵詞:電力作業(yè)人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:供電作業(yè)人身事故發(fā)生的成因和過(guò)程有著極其復(fù)雜的因素,因缺乏對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)基本規(guī)律的科學(xué)認(rèn)識(shí),人身事故屢禁不止。為把防范關(guān)口前移,由表面、定性評(píng)價(jià)向精細(xì)化、量化、可測(cè)量方向轉(zhuǎn)變,本文主要基于國(guó)際先進(jìn)安全管理理念,緊密結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際,對(duì)電力企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)研究,提出人身安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型、指標(biāo)和方法體系,有效提高對(duì)供電作業(yè)的人身安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力,具有非常重要的實(shí)踐價(jià)值和推廣意義。其主要內(nèi)容如下:1、基于對(duì)安全心理學(xué)、安全行為學(xué)、事故致因理論等安全理論的研究,結(jié)合供電作業(yè)的主體、對(duì)象、環(huán)境的特殊性,以及人因可靠性和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論,研究并建立供電作業(yè)的人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型脈絡(luò)。2、通過(guò)對(duì)電力作業(yè)工程中人身風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,緊密結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際,采用“5M安全風(fēng)險(xiǎn)因素”安全理論分析供電作業(yè)中人身安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵因子,提出了人身安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型和運(yùn)用方法體系,制定出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)及設(shè)計(jì)分級(jí)閾值,為供電企業(yè)中各種供電作業(yè)的人身安全風(fēng)險(xiǎn)給出量化指標(biāo)和指示,建立人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型。3、通過(guò)對(duì)人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型進(jìn)行應(yīng)用分析,從供電企業(yè)變電運(yùn)行、變電自動(dòng)化、變電檢修、配網(wǎng)運(yùn)行等典型作業(yè)及事故分析對(duì)電力作業(yè)人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型進(jìn)行驗(yàn)證,并建立人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型運(yùn)用方法,通過(guò)各專業(yè)對(duì)典型作業(yè)中突出風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,從而為供電企業(yè)各專業(yè)工作安排、風(fēng)險(xiǎn)管控措施制定等方面提供依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】:人身風(fēng)險(xiǎn) 危害因素 量化 評(píng)估模型
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F426.61;TM08
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第一章 緒論9-14
  • 1.1 研究背景與意義9-10
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控思路10-12
  • 1.3 論文主要工作12-14
  • 第二章 人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型原理14-18
  • 2.1 人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估基本原理14-16
  • 2.2 人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型、指標(biāo)和研究體系16-17
  • 2.3 本章小結(jié)17-18
  • 第三章 人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型18-42
  • 3.1 人身安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵因子18-21
  • 3.1.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與事故事件聯(lián)系18-20
  • 3.1.2 5M安全理論建立供電作業(yè)中人身安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵因子20-21
  • 3.2 風(fēng)險(xiǎn)危害值模型數(shù)據(jù)21-23
  • 3.2.1 風(fēng)險(xiǎn)危害值定義21-22
  • 3.2.2 電力作業(yè)人身風(fēng)險(xiǎn)危害后果分析22
  • 3.2.3 電力作業(yè)人身風(fēng)險(xiǎn)危害值數(shù)據(jù)取值22-23
  • 3.3 風(fēng)險(xiǎn)概率值模型數(shù)據(jù)23-34
  • 3.3.1 電力作業(yè)人身風(fēng)險(xiǎn)涉及工種分類23-25
  • 3.3.2 風(fēng)險(xiǎn)概率值取值分析要求25-34
  • 3.4 人身安全危害性數(shù)學(xué)模型34-41
  • 3.4.1 人身安全危害性數(shù)學(xué)模型公式34
  • 3.4.2 人身安全危害性數(shù)學(xué)模型賦值及級(jí)別確定34-41
  • 3.5 本章小結(jié)41-42
  • 第四章 人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型應(yīng)用分析42-50
  • 4.1 人身風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估模型運(yùn)用方式42-43
  • 4.2 變電運(yùn)行專業(yè)人身安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)價(jià)43-45
  • 4.3 變電自動(dòng)化專業(yè)人身安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)價(jià)45-46
  • 4.4 變電檢修專業(yè)搶修過(guò)程人身安全風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)價(jià)46-48
  • 4.5 人身風(fēng)險(xiǎn)量化模型在實(shí)際配網(wǎng)作業(yè)的應(yīng)用48-49
  • 4.6 本章小結(jié)49-50
  • 結(jié)論50-52
  • 參考文獻(xiàn)52-54
  • 致謝54-55
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果55-56
  • 附件56

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本文編號(hào):304737

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