礦井旋轉(zhuǎn)機(jī)組碰摩聲發(fā)射源監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2021-02-11 20:45
研究提出了一種基于聲發(fā)射源特征識別的礦井旋轉(zhuǎn)機(jī)組碰摩故障檢測方法。為了能對礦井旋轉(zhuǎn)機(jī)組實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控并實(shí)現(xiàn)分布式網(wǎng)絡(luò)化管理,設(shè)計(jì)了一種基于ARM嵌入式系統(tǒng)的礦井旋轉(zhuǎn)機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)。針對高斯混合模型在建模時(shí)需要較多的訓(xùn)練數(shù)據(jù)的缺陷,提出了一種基于模糊矢量量化混合模型的聲發(fā)射識別方法,該方法綜合考慮了模糊集理論、矢量量化和高斯混合模型的優(yōu)點(diǎn),通過用模糊矢量量化誤差尺度取代傳統(tǒng)高斯混合模型的輸出概率函數(shù),減少了建模時(shí)對訓(xùn)練數(shù)據(jù)量的要求,提高了模型精度和識別速度。通過實(shí)驗(yàn)觀察上位機(jī)輸出結(jié)果,驗(yàn)證了監(jiān)測數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,達(dá)到了對旋轉(zhuǎn)機(jī)組運(yùn)行的狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測和故障診斷的要求。
【文章來源】:電子器件. 2020,43(02)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
監(jiān)測系統(tǒng)框圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]模糊支持向量機(jī)在路面識別中的應(yīng)用[J]. 李忠國,侯杰,王凱,劉慶華. 數(shù)據(jù)采集與處理. 2014(01)
[2]基于DSP+ARM的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究[J]. 王惠中,沈燕妮. 電氣自動(dòng)化. 2011(06)
[3]一種基于ARM的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 唐文俊,李維波,賀洪,饒金. 船電技術(shù). 2011(11)
[4]汽輪發(fā)電機(jī)組摩擦振動(dòng)研究現(xiàn)狀[J]. 丁千,陳予恕. 汽輪機(jī)技術(shù). 2005(05)
[5]用聲發(fā)射技術(shù)與小波包分解確定轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的碰摩位置[J]. 褚福磊,王慶禹,盧文秀. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2002(03)
本文編號:3029682
【文章來源】:電子器件. 2020,43(02)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
監(jiān)測系統(tǒng)框圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]模糊支持向量機(jī)在路面識別中的應(yīng)用[J]. 李忠國,侯杰,王凱,劉慶華. 數(shù)據(jù)采集與處理. 2014(01)
[2]基于DSP+ARM的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究[J]. 王惠中,沈燕妮. 電氣自動(dòng)化. 2011(06)
[3]一種基于ARM的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 唐文俊,李維波,賀洪,饒金. 船電技術(shù). 2011(11)
[4]汽輪發(fā)電機(jī)組摩擦振動(dòng)研究現(xiàn)狀[J]. 丁千,陳予恕. 汽輪機(jī)技術(shù). 2005(05)
[5]用聲發(fā)射技術(shù)與小波包分解確定轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的碰摩位置[J]. 褚福磊,王慶禹,盧文秀. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2002(03)
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