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基于復(fù)雜系統(tǒng)脆性理論的建筑施工安全事故控制研究

發(fā)布時(shí)間:2021-02-04 09:26
  安全事故的發(fā)生是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)過程,系統(tǒng)的崩潰是其內(nèi)部一系列因素相互作用的結(jié)果。因此揭示建筑施工安全事故發(fā)生的根本原因,首先需要構(gòu)建能夠揭示安全事故發(fā)生的系統(tǒng)模型,進(jìn)而根據(jù)這一模型對(duì)安全事故系統(tǒng)中的因素進(jìn)行分析,以滿足安全事故控制的需要。從復(fù)雜系統(tǒng)脆性角度來看,事故系統(tǒng)內(nèi)某一元素的崩潰,與之有關(guān)聯(lián)的其他元素通過脆性聯(lián)系隨之發(fā)生崩潰,在這一系列脆性傳播中,最終導(dǎo)致安全事故系統(tǒng)頂上事件的發(fā)生,導(dǎo)致了整個(gè)系統(tǒng)的崩潰。本文根據(jù)復(fù)雜系統(tǒng)脆性理論,對(duì)建筑施工安全事故系統(tǒng)進(jìn)行脆性分析,建立建筑施工安全事故系統(tǒng)脆性結(jié)構(gòu)模型,分析系統(tǒng)中元素之間的脆性聯(lián)系,對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中不同層次的元素,不同元素的之間的邏輯關(guān)系進(jìn)行了分析,研究了安全事故形成機(jī)理。揭示了脆性因素的存在和脆性因素之間的聯(lián)系是安全事故發(fā)生的根源;趯(duì)建筑施工安全事故系統(tǒng)的脆性分析,構(gòu)建建筑施工安全事故管理體系,并確定安全管理體系的模型結(jié)構(gòu)。安全事故系統(tǒng)的崩潰是由于安全事故系統(tǒng)中安全事故因素的出現(xiàn)和安全事故因素之間的脆性聯(lián)系;谶@兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),以高空墜落安全事故為例,構(gòu)建安全事故系統(tǒng)并進(jìn)行脆性分析。將建筑施工安全事故管理體系到運(yùn)用事故控制中來,將... 

【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究的目的和意義
        1.2.1 研究的目的
        1.2.2 研究的意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 安全生產(chǎn)事故成因研究綜述
        1.3.2 建筑施工安全事故控制研究綜述
        1.3.3 復(fù)雜系統(tǒng)脆性研究發(fā)展
    1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
        1.4.1 論文邏輯框架
        1.4.2 論文研究的主要內(nèi)容
        1.4.3 論文研究方法
第2章 建筑施工安全事故系統(tǒng)的脆性分析
    2.1 建筑施工安全事故系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)
        2.1.1 建筑施工安全事故發(fā)生基礎(chǔ)
        2.1.2 建筑施工安全事故子系統(tǒng)的確定
        2.1.3 建筑施工安全事故系統(tǒng)特點(diǎn)
    2.2 建筑施工安全事故脆性模型
        2.2.1 脆性聯(lián)系
        2.2.2 建筑施工安全事故脆性模型的構(gòu)建
    2.3 建筑施工安全事故脆性模型分析
        2.3.1 事故樹分析方法
        2.3.2 系統(tǒng)脆性基元
        2.3.3 系統(tǒng)脆性樹的脆性徑集與脆性割集
        2.3.5 建筑施工安全事故風(fēng)險(xiǎn)分析
    2.4 系統(tǒng)因素重要度
        2.4.1 系統(tǒng)脆性因素的結(jié)構(gòu)重要度
        2.4.2 系統(tǒng)脆性因素概率重要度
        2.4.3 系統(tǒng)脆性因素的關(guān)鍵重要度
    2.5 本章小結(jié)
第3章 建筑施工安全事故管理體系研究
    3.1 建筑施工安全管理體系模型構(gòu)建
        3.1.1 建筑施工安全事故管理體系運(yùn)行動(dòng)態(tài)模型
        3.1.2 建筑施工安全事故管理體系結(jié)構(gòu)
    3.2 建筑施工安全事故管理體系實(shí)現(xiàn)途徑
        3.2.1 建筑施工安全事故系統(tǒng)基本組織結(jié)構(gòu)
        3.2.2 建筑施工安全事故脆性因素控制
    3.3 建筑施工安全事故管理體系分析
        3.3.1 建筑施工安全事故管理體系的特點(diǎn)
        3.3.2 安全事故管理體系對(duì)施工安全事故系統(tǒng)的影響分析
    3.4 建筑施工安全管理體系構(gòu)建的保障條件
    3.5 建筑施工安全事故管理體系在事故控制中的應(yīng)用分析
    3.6 本章小結(jié)
第4章 某建設(shè)施工項(xiàng)目實(shí)證分析
    4.1 建設(shè)施工項(xiàng)目概況
    4.2 項(xiàng)目建筑施工安全脆性度評(píng)價(jià)
        4.2.1 建筑施工生產(chǎn)安全指標(biāo)的確定
        4.2.2 建筑施工生產(chǎn)安全脆性度分析
    4.3 某建設(shè)施工項(xiàng)目高空墜落事故系統(tǒng)脆性分析
        4.3.1 高空墜落安全事故因素識(shí)別
        4.3.2 高空墜落安全事故脆性樹模型的構(gòu)建
        4.3.3 高空墜落事故系統(tǒng)崩潰概率
        4.3.4 高空墜落事故系統(tǒng)脆性因素重要度分析
            4.3.4.1 安全事故脆性因素結(jié)構(gòu)重要度
            4.3.4.2 安全事故脆性因素概率重要度
            4.3.4.3 安全事故脆性因素關(guān)鍵重要度
    4.4 高空墜落安全事故控制對(duì)策研究
        4.4.1 高空墜落安全事故的控制對(duì)策
        4.4.2 安全事故控制的基礎(chǔ)
        4.4.3 高空墜落事故控制的持續(xù)改進(jìn)
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于FTA仿真的三高氣田事故風(fēng)險(xiǎn)概率[J]. 許金華,孫德強(qiáng),范英,任慶娟.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2012(04)
[2]事故樹結(jié)構(gòu)重要度的求解方法[J]. 魏春榮,李艷霞,孫建華,龔志超,邢書仁.  黑龍江科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2012(01)
[3]基于最小徑集的系統(tǒng)故障概率分配方法研究[J]. 呂青,袁文博,向曉東.  安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2011(06)
[4]工程建設(shè)主體的安全生產(chǎn)管理定位與制度改進(jìn)[J]. 周建亮,方東平,王天祥.  土木工程學(xué)報(bào). 2011(08)
[5]建筑施工工效學(xué)系統(tǒng)——再論施工工效學(xué)[J]. 楊德欽.  人類工效學(xué). 2011(02)
[6]建筑施工安全事故流變過程[J]. 張守健.  哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(02)
[7]煤礦應(yīng)急救援系統(tǒng)脆性研究[J]. 張軍波,郭德勇,王立兵.  煤炭科學(xué)技術(shù). 2011(02)
[8]事故樹的定量分析在某型艦載直升機(jī)起落架收放系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 張峰,路坤,徐廷學(xué).  飛機(jī)設(shè)計(jì). 2010(01)
[9]復(fù)雜系統(tǒng)脆性理論的風(fēng)險(xiǎn)分析[J]. 吳紅梅,金鴻章,林德明,王輝.  系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2008(10)
[10]基于蟻群算法的復(fù)雜系統(tǒng)脆性研究[J]. 林德明,金鴻章,吳紅梅,薛萍,王輝.  系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2008(04)

博士論文
[1]復(fù)雜系統(tǒng)脆性理論在煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)脆性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[D]. 趙金憲.哈爾濱工程大學(xué) 2010
[2]系統(tǒng)的脆性理論及其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用[D]. 閆麗梅.哈爾濱工程大學(xué) 2006

碩士論文
[1]基于復(fù)雜交通系統(tǒng)的脆性理論研究[D]. 楊曉宇.哈爾濱理工大學(xué) 2009



本文編號(hào):3018092

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