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煤礦突水后巷道支護補強的設計與應用效果

發(fā)布時間:2021-02-02 11:29
  針對煤礦出現(xiàn)的巷道突水問題,在對該礦工作面及原巷道支護介紹的基礎上,提出了煤礦突水后巷道支護補強設計方案,并對錨桿注漿加固作用原理、錨桿注漿加固主要技術參數(shù)的確定進行分析。實踐表明,巷道支護補強方案在實踐中取得了很好的應用效果,降低了巷道的變形量,同時有效避免了巷道突水問題。 

【文章來源】:機械管理開發(fā). 2020,35(07)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
引言
1 煤礦工作面及原巷道支護方案介紹
    1.1 煤礦工作面簡介
    1.2 原巷道支護方案
2 煤礦突水后巷道支護補強方案的設計
    2.1 補強支護方案的設計
    2.2 補強支護效果模擬分析
3 補強設計中巷道錨桿注漿加固技術分析
    3.1 錨桿注漿加固作用原理分析
    3.2 錨桿注漿加固主要技術參數(shù)的確定
4 巷道支護補強實踐效果分析


【參考文獻】:
期刊論文
[1]大斷面巷道二次聯(lián)合支護技術研究[J]. 景濤,李兵.  陜西煤炭. 2020(01)
[2]燕子山礦石炭系巷道支護優(yōu)化設計[J]. 關崇偉.  煤. 2020(01)
[3]炭窯峪煤業(yè)22803動壓影響巷道補強支護課題的研究與探索[J]. 楊海東,李純潔.  機械管理開發(fā). 2019(11)
[4]淋涌水型煤泥巖頂板巷道破壞機制與控制技術[J]. 趙云佩,賈靖.  工礦自動化. 2019(04)
[5]金屬礦山巷道突水原因分析及治理[J]. 高超.  建井技術. 2016(05)



本文編號:3014618

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