城市道路交通是城市繁榮發(fā)展的重要支撐，擔(dān)負(fù)著人員和物資大規(guī)模流動的重要任務(wù)，也是交通事故的多發(fā)區(qū)域。近年來我國國民經(jīng)濟的發(fā)展迅速，越來越多的人到城市發(fā)展，而城市空間相對是有限的，從而引發(fā)大量城市問題。其中交通事故因其發(fā)生的不確定性、頻發(fā)性、危險性成為影響人類生命安全、財產(chǎn)安全和制約城市快速發(fā)展的一大危害。交通事故發(fā)生后，為及時搶救受傷人員、避免二次事故的發(fā)生和減少交通延誤時間，交通事故緊急救援日益成為城市道路發(fā)展過程中的重要內(nèi)容。本文從體系構(gòu)建角度展開對城市道路交通事故緊急救援體系的研究。論文首先概述了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，在充分研究相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，分析建立緊急救援體系的必要性。對我國城市交通事故緊急救援現(xiàn)狀進行了深入分析，提出在緊急救援構(gòu)建方面目前存在的問題。在研究分析國外交通事故緊急救援體系的基礎(chǔ)上，借鑒其先進的理論和實踐經(jīng)驗，構(gòu)建符合我國國情的城市道路交通事故緊急救援體系。救援體系以救援的工作流程為構(gòu)建基礎(chǔ)，論述了救援體系的各個子系統(tǒng)，包括事故檢測與確認(rèn)、決策分析、分級響應(yīng)、事故現(xiàn)場處理、交通疏導(dǎo)、事故數(shù)據(jù)管理。為使構(gòu)建的事故救援體系能夠發(fā)揮及時、高效的救援目標(biāo)，本文還研究了救援體... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究思路與主要內(nèi)容
第二章 交通事故及其緊急救援體系的基礎(chǔ)理論
    2.1 交通事故的定義及分類
        2.1.1 交通事故的定義
        2.1.2 交通事故的分類
    2.2 道路交通事故的影響因素
        2.2.1 人的因素
        2.2.2 車輛的因素
        2.2.3 道路因素
        2.2.4 環(huán)境的因素
        2.2.5 交通管理方面的因素
    2.4 城市道路交通事故緊急救援體系的基本概念
        2.4.1 交通事故緊急救援體系的定義
        2.4.2 交通事故緊急救援系統(tǒng)的構(gòu)成
    2.5 城市道路交通事故緊急救援體系的任務(wù)及要求
        2.5.1 城市道路交通事故緊急救援體系的任務(wù)
        2.5.2 城市道路交通事故緊急救援體系的要求
第三章 我國城市道路交通事故緊急救援管理現(xiàn)狀
    3.1 我國道路交通事故現(xiàn)狀
    3.2 我國城市道路交通事故緊急救援管理現(xiàn)狀
        3.2.0 我國城市道路交通事故救援管理發(fā)展歷程
        3.2.1 緊急救援組織現(xiàn)狀
        3.2.2 我國現(xiàn)行的緊急救援模式
        3.2.3 事故數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀
    3.3 城市道路交通事故緊急救援管理中存在的問題
        3.3.1 法規(guī)建設(shè)方面
        3.3.2 救援體系自身不完善
        3.3.3 缺乏統(tǒng)一的救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
        3.3.4 事故檢測技術(shù)的局限性
        3.3.5 事故信息共享機制不完善
        3.3.6 缺少專業(yè)的事故救援隊伍
        3.3.7 救援隊伍缺乏急救常識的培訓(xùn)
第四章 國外交通事故緊急救援管理經(jīng)驗借鑒
    4.1 德國
    4.2 日本
    4.3 美國
    4.4 經(jīng)驗借鑒
第五章 城市道路交通事故緊急救援體系的構(gòu)建
    5.1 城市道路交通事故緊急救援體系構(gòu)建的原則
        5.1.1 工作原則
        5.1.2 組織體系
        5.1.3 工作流程
    5.2 城市道路交通事故緊急救援系統(tǒng)構(gòu)成
        5.2.1 事故檢測與確認(rèn)子系統(tǒng)
        5.2.2 決策分析子系統(tǒng)
        5.2.3 分級響應(yīng)子系統(tǒng)
        5.2.4 交通疏導(dǎo)子系統(tǒng)
        5.2.5 事故現(xiàn)場處理子系統(tǒng)
        5.2.6 事故數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)
    5.3 城市道路交通事故緊急救援保障體系
        5.3.1 現(xiàn)代信息技術(shù)保障
        5.3.2 人員和裝備保障
        5.3.3 法規(guī)保障
        5.3.4 宣傳教育
        5.3.5 培訓(xùn)保障
研究結(jié)論
    研究結(jié)論
    尚需進一步研究的問題
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]高速公路交通事件檢測及交通疏導(dǎo)技術(shù)研究[D]. 蔡志理.吉林大學(xué) 2007
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碩士論文
[1]基于GIS城市道路交通事故救援路線選擇[D]. 朱春波.西南交通大學(xué) 2010
[2]高速公路交通事故緊急救援時間模型及救援站點布局研究[D]. 王菲.重慶交通大學(xué) 2008
[3]城市道路交通事故的緊急救援處理研究[D]. 方楷.東南大學(xué) 2006



本文編號：3002564