導(dǎo)線絕緣層的過載是各種電子設(shè)備可能引起火災(zāi)的重要因素。尤其在微重力環(huán)境下,自然對(duì)流的削弱使得過載產(chǎn)物不能得到及時(shí)有效的移除,重力作用的減小也使得絕緣層與金屬線芯的接觸時(shí)間大大增加,給空間火災(zāi)預(yù)防及探測(cè)帶來了巨大風(fēng)險(xiǎn)和困難。研究微重力下導(dǎo)線絕緣層過載的早期著火特性,有助于增進(jìn)對(duì)典型導(dǎo)線絕緣層材料在微重力下過載表現(xiàn)的認(rèn)識(shí),為空間防火監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),具有科學(xué)意義和工程實(shí)用價(jià)值。本文對(duì)實(shí)踐十號(hào)有效載荷導(dǎo)線特性箱的微重力導(dǎo)線絕緣層在電流過載下的煙氣析出及溫升特性實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了數(shù)據(jù)處理和結(jié)果分析,系統(tǒng)研究了微重力下導(dǎo)線絕緣層過載早期的著火和燃燒特性,獲得了微重力下特有的絕緣層煙氣析出和溫升模式;進(jìn)行了常重力低壓實(shí)驗(yàn),對(duì)微重力下由電流過載引起的導(dǎo)線絕緣層著火特性進(jìn)行了研究。論文第二章,介紹了激光衰減法的主要原理和碳煙濃度計(jì)算程序的基本原理及算法。采用激光衰減法來研究導(dǎo)線絕緣層的煙氣析出特性。介紹了常重力下的低壓功能模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)和實(shí)踐十號(hào)導(dǎo)線特性箱實(shí)驗(yàn)設(shè)置和樣品參數(shù)。論文第三章,研究了微重力下聚乙烯絕緣層在過載初期的煙氣析出特性,提出了微重力環(huán)境下尤為明顯的兩種過載導(dǎo)線絕緣層煙氣析出模式,即邊... 

【文章來源】：中國科學(xué)院大學(xué)(中國科學(xué)院工程熱物理研究所)北京市

【文章頁數(shù)】：114 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．２?—種球形火焰導(dǎo)線燃燒模型??Ｆｉｇｕｒｅ?１．２?Ａ?ｓｐｈｅｒｉｃａｌ?ｆｌａｍｅ?ｍｏｄｅｌ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎ?ｏｆ?ｗｉｒｅ?ｉｎｓｕｌａｔｉｏｎ?１４３１??

衛(wèi)星發(fā)射升空，并于２００６年９月１５日成功完成搭載實(shí)驗(yàn)［２｜］。在微重力下利用??熱電偶和輻射測(cè)溫，對(duì)單個(gè)及纏繞導(dǎo)線在不同過載電流下絕緣層的著火前期溫度??特性進(jìn)行了研宄。其結(jié)果如圖１．３所示，在真實(shí)空間環(huán)境下，導(dǎo)線過載初期溫升??速率遠(yuǎn)高于地面過載的溫升速率。證明由于自然對(duì)流冷卻作用的消失，空間環(huán)境??中的防火安全范圍會(huì)很大程度上縮�。郏玻常荨Ｗ鳛槲覈状卧诳臻g環(huán)境下完成的微重??力燃燒實(shí)驗(yàn)，該研究為我國載人航天器的安全防火提供了重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。??瞻薩??圖１．３?“實(shí)踐八號(hào)”衛(wèi)星搭載的導(dǎo)線絕緣層著火先期溫升特性實(shí)驗(yàn)艙及溫升特性ＩＮ??Ｆｉｇｕｒｅ?１．３?Ｔｈｅ?ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ?ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ?ａｎｄ?ｔｈｅ?ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ?ｈｉｓｔｏｒｙ?ｉｎ?ｔｈｅ??ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ－ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ?ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ?ｏｆ?ｗｉｒｅ?ｉｎｓｕｌａｔｉｏｎ?ｏｎ?ｂｏａｒｄ?ｏｆ?ｔｈｅ?ＳＪ－８??９??

Ｆｉｇｕｒｅ?２．１?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｔｈｅ?ａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎ?ｏｆ?ｌｉｇｈｔ?ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ??２．２實(shí)驗(yàn)設(shè)置及光路布置??圖２．２為地面實(shí)驗(yàn)典型的激光衰減光路布置方案。??ｂ?ｃ??ｄ??ａ．

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]微重力下層流擴(kuò)散火焰碳煙生成過程[J]. 遠(yuǎn)洪亮,孔文俊.  空間科學(xué)學(xué)報(bào). 2018(04)
[2]典型弱浮力環(huán)境下導(dǎo)線絕緣層的著火先期特性[J]. 汪凱,夏偉,王寶瑞,孔文俊.  空間科學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
[3]弱浮力下導(dǎo)線絕緣層早期燃燒特性研究[J]. 夏偉,汪凱,王寶瑞,孔文俊.  工程熱物理學(xué)報(bào). 2016(04)
[4]SJ-10衛(wèi)星導(dǎo)線特性箱實(shí)驗(yàn)裝置研制[J]. 孔文俊,王寶瑞,夏偉.  物理. 2016(04)
[5]二維消光法在乙烯火焰碳煙濃度測(cè)量中的應(yīng)用[J]. 何旭,戴鈺杰,鄭亮,齊運(yùn)亮,王建昕.  中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2012(26)
[6]弱浮力下導(dǎo)線絕緣層著火先期特性的研究[J]. 汪凱,艾育華,王寶瑞,孔文俊.  工程熱物理學(xué)報(bào). 2012(04)
[7]重力對(duì)層流擴(kuò)散火焰煙黑生成特性影響[J]. 孔文俊,艾育華,王寶瑞,劉鳳山.  工程熱物理學(xué)報(bào). 2010(05)
[8]衛(wèi)星留軌艙微重力防火實(shí)驗(yàn)研究[J]. 孔文俊,王寶瑞,勞世奇.  載人航天. 2008(01)
[9]衛(wèi)星搭載導(dǎo)線著火前期特性實(shí)驗(yàn)研究[J]. 孔文俊,王寶瑞,勞世奇,艾育華.  空間科學(xué)學(xué)報(bào). 2008(01)
[10]低壓下導(dǎo)線絕緣層著火先期征兆研究[J]. 孔文俊,王寶瑞,勞世奇.  工程熱物理學(xué)報(bào). 2007(06)

博士論文
[1]導(dǎo)線絕緣層在弱浮力環(huán)境下著火早期演變特性的研究[D]. 汪凱.中國科學(xué)院研究生院(工程熱物理研究所) 2016

碩士論文
[1]弱浮力過載電流下導(dǎo)線絕緣層早期燃燒特性研究[D]. 夏偉.中國科學(xué)院研究生院(工程熱物理研究所) 2016



本文編號(hào)：2925930