【摘要】：針對(duì)民航突發(fā)事件因果關(guān)系無(wú)法有效評(píng)估與關(guān)聯(lián)分析的問題,提出了一種基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的民航突發(fā)事件因果關(guān)系分析方法。在民航突發(fā)事件應(yīng)急管理領(lǐng)域本體的基礎(chǔ)上引入貝葉斯理論,通過規(guī)則設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)域本體中概念、關(guān)系與實(shí)例的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換;然后采用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)知識(shí)合成算法E-IPFP構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的條件概率表,并通過消息傳遞機(jī)制計(jì)算父子節(jié)點(diǎn)間的概率關(guān)系,獲得民航突發(fā)事件因果關(guān)系的概率分布。采用民航突發(fā)事件應(yīng)急管理領(lǐng)域本體和世界民航事故調(diào)查跟蹤報(bào)告中的案例作為實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),給出了民航突發(fā)事件因果間關(guān)系的分析,為基于大數(shù)據(jù)的突發(fā)事件關(guān)聯(lián)分析與推理提供了方法支持。

【參考文獻(xiàn)】

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1 趙建U

本文編號(hào)：2722707