【摘要】：隨著煤礦開采深度和強度不斷增加,瓦斯災(zāi)害的發(fā)生概率也隨之增大,煤與瓦斯共采技術(shù)逐漸得到重視。本文致力于為提高煤礦瓦斯抽采率,實現(xiàn)高瓦斯礦井安全、高效生產(chǎn)找到更多可能的有效方法。通過對錯層位巷道布置開采首采工作面之后其上覆巖層運動特點進行總結(jié)分析,試著從改革巷道布置方面著手,將錯層位巷道布置與現(xiàn)有煤與瓦斯共采技術(shù)結(jié)合,從而提出了錯層位巷道布置在煤與卸壓瓦斯共采上的應(yīng)用構(gòu)想。文中做出了相應(yīng)的預(yù)測,認為采用這種方法,比用傳統(tǒng)方法抽采瓦斯在安全、經(jīng)濟方面更具優(yōu)勢,需要通過具體工程實踐進行驗證。
[Abstract]:As the mining depth and strength of the coal mine are increasing, the occurrence probability of the gas disaster is also increased, and the coal and gas co-production technology is gradually paid attention. This paper aims to improve the gas extraction rate of the coal mine, and to realize the safe and efficient production of the high-gas mine and find more possible effective methods. Through the summary and analysis of the characteristics of the overburden movement on the top coal mining face after the first mining face is mined in the fault position tunnel arrangement, the fault horizon roadway arrangement is combined with the existing coal and gas co-production technology from the aspects of the reform of the roadway arrangement, So as to provide an application concept of a fault horizon roadway arrangement on the co-extraction of coal and pressure-relief gas. In this paper, the corresponding prediction is made, and it is considered that the method is more advantageous in the safety and economy than the traditional method, and needs to be verified through the concrete engineering practice.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)(北京)資源與安全工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目“采動影響下地質(zhì)動力斷裂向采場空間演化的機理研究”資助(編號:51404270) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助(編號:2011QZ06) 中國礦業(yè)大學(xué)(北京)2014年“大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目”資助
【分類號】：TD712.6;TD822.2

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本文編號：2503370