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典型金屬加筋板鳥撞實驗研究

發(fā)布時間:2019-06-09 21:05
【摘要】:以典型金屬加筋板為鳥撞實驗研究對象,采用數(shù)字圖像相關(guān)法的非接觸測試方法實現(xiàn)鳥撞區(qū)域測試點三維位移信息的測量,與傳統(tǒng)的接觸式測試方法相比,測試精度和可靠性得到了提高。并通過分析高速攝像結(jié)果,得到數(shù)值模擬中鳥體應(yīng)采用的描述流體行為的本構(gòu)模型。最后通過對比不同撞擊點的實驗結(jié)果,確定了典型加筋板的鳥撞危險點,驗證了加筋板不同的蒙皮-筋條間連接強(qiáng)度對結(jié)構(gòu)抗鳥撞性能的影響。
[Abstract]:Taking the typical metal stiffened plate as the experimental research object of bird collision, the non-contact test method of digital image correlation method is used to measure the three-dimensional displacement information of bird collision area test point, which is compared with the traditional contact test method. The test accuracy and reliability have been improved. By analyzing the results of high speed camera, the constitutive model to describe the fluid behavior of bird body in numerical simulation is obtained. Finally, by comparing the experimental results of different impact points, the bird collision risk points of typical stiffened plates are determined, and the influence of different skin-bar connection strength of reinforced plates on the bird collision resistance of the structure is verified.
【作者單位】: 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所;
【分類號】:V328;V244.11

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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