【摘要】：針對(duì)次臨界能源堆包層燃料結(jié)構(gòu),修改了MELCOR程序堆芯導(dǎo)熱模型,建立次臨界能源包層及其冷卻回路的嚴(yán)重事故分析模型。在驗(yàn)證了建模方法合理性的基礎(chǔ)上,用MELCOR程序開(kāi)展全廠斷電事故導(dǎo)致的嚴(yán)重事故響應(yīng)特性研究。計(jì)算結(jié)果表明:包層燃料區(qū)功率密度越高,裸露時(shí)間越早,燃料熔化越快;內(nèi)包層上部燃料區(qū)域首先出現(xiàn)熔化,外包層熔化時(shí)間稍晚,且熔化都發(fā)生在所在區(qū)域裸露2 h以后;鋯水反應(yīng)對(duì)事故進(jìn)程影響明顯,部分燃料區(qū)域鋯水反應(yīng)釋熱成為燃料溫度持續(xù)升高甚至熔化的主要熱源。
[Abstract]:According to the fuel structure of subcritical energy stack, the heat conduction model of MELCOR program core is modified, and the serious accident analysis model of subcritical energy blanket and its cooling circuit is established. On the basis of verifying the rationality of the modeling method, the response characteristics of serious accidents caused by power outages in the whole plant are studied by MELCOR program. The calculation results show that the higher the power density of the fuel zone is, the earlier the exposed time is, the faster the fuel melting is, and the melting time of the upper fuel region of the inner coating is first, and the melting time of the outer coating is a little later, and the melting occurs after 2 hours of exposure in the upper part of the inner coating. The zirconium water reaction has obvious influence on the accident process, and the zirconium water reaction heat release in some fuel areas has become the main heat source for the continuous increase or even melting of fuel temperature.
【作者單位】： 清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院;
【基金】：國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER)計(jì)劃專(zhuān)項(xiàng)(2012GB106006)
【分類(lèi)號(hào)】：TL364.4

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4 王t

本文編號(hào)：2476534