【摘要】：優(yōu)化鐵路應(yīng)急救援資源的調(diào)配是降低突發(fā)事件人員傷亡、減少財(cái)產(chǎn)損失的重要途徑�；趹�(yīng)急資源調(diào)配的特點(diǎn)及要求,建立應(yīng)急資源調(diào)配時(shí)間最短的單目標(biāo)模型,以及調(diào)配時(shí)間最短,且應(yīng)急出救點(diǎn)最少的雙目標(biāo)模型;并運(yùn)用分層序列法進(jìn)行求解。研究表明,雙目標(biāo)模型優(yōu)化可以減少應(yīng)急出救點(diǎn)、節(jié)約救援成本。利用Matlab軟件設(shè)計(jì)應(yīng)急資源優(yōu)化調(diào)配的決策程序,實(shí)現(xiàn)資源調(diào)配決策的快速化、科學(xué)化;并以南昌鐵路局為例進(jìn)行實(shí)證分析。研究成果為鐵路突發(fā)事件的科學(xué)應(yīng)急救援,減少事故救援時(shí)間和成本提供參考。
[Abstract]:Optimizing the allocation of railway emergency rescue resources is an important way to reduce casualties and property losses. Based on the characteristics and requirements of emergency resource allocation, the single objective model of the shortest allocation time of emergency resources and the dual objective model of the shortest deployment time and the least emergency rescue point are established, and the method of hierarchical sequence is used to solve the problem. The results show that the dual objective model optimization can reduce the emergency rescue point and save the rescue cost. Matlab software is used to design the decision-making procedure for the optimal allocation of emergency resources, which realizes the rapid and scientific decision of resource allocation, and takes Nanchang Railway Bureau as an example to carry out an empirical analysis. The research results provide a reference for the scientific emergency rescue of railway emergencies and reduce the time and cost of accident rescue.
【作者單位】： 華東交通大學(xué)信息工程學(xué)院;華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【基金】：江西省科技廳2016年軟科學(xué)重點(diǎn)項(xiàng)目(20161BBA10012) 江西省教育廳2015年科技項(xiàng)目(GJJ150534)資助
【分類號(hào)】：U298

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本文編號(hào)：2425070