【摘要】：煤巖體的滲透率對煤巖體和瓦斯所構(gòu)成耦合系統(tǒng)的穩(wěn)定性起著不可忽視的作用,進(jìn)行掘進(jìn)巷道周圍巖體滲透率演化過程模擬研究對降低巷道掘進(jìn)過程中煤與瓦斯突出事故發(fā)生率有一定意義。根據(jù)線性多孔彈性介質(zhì)基本規(guī)律,建立滲透率和孔隙率動態(tài)方程;以巖體力學(xué)、滲流理論、傳熱學(xué)及熱-流-固耦合理論為基礎(chǔ),建立含瓦斯煤層的熱-流-固動態(tài)耦合模型。結(jié)合Comsol Multiphics和MATLAB對模型進(jìn)行模擬,得出掘進(jìn)巷道周圍煤巖滲透率的演化過程,發(fā)現(xiàn)應(yīng)力變化對滲透率變化的影響較大;在溫度的影響作用下,滲透率演化規(guī)律和流-固耦合模型下滲透率演化規(guī)律有一定差異性。
[Abstract]:The permeability of coal and rock plays an important role in the stability of coupling system between coal and gas. The simulation study on the evolution process of rock permeability around roadway is significant to reduce the accident rate of coal and gas outburst during roadway excavation. According to the basic law of linear porous elastic medium, the dynamic equations of permeability and porosity are established, and the thermal-fluid-solid dynamic coupling model of gas-bearing coal seam is established on the basis of rock mechanics, seepage theory, heat transfer theory and thermal-fluid-solid coupling theory. Combined with Comsol Multiphics and MATLAB to simulate the model, the evolution process of permeability of coal and rock around tunneling roadway is obtained, and it is found that the change of stress has a great influence on the change of permeability. Under the influence of temperature, the evolution law of permeability is different from that of fluid-solid coupling model.
【作者單位】： 貴州安和礦業(yè)科技工程股份有限公司;山東科技大學(xué)災(zāi)害預(yù)測與控制重點實驗室;中國礦業(yè)大學(xué)(北京)資源與安全工程學(xué)院;
【基金】：山東省自然科學(xué)基金資助項目(ZR2011DM014)
【分類號】：TD713

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本文編號：2384569