惠河高速公路安全性評(píng)價(jià)研究
[Abstract]:In recent years, highway construction has developed rapidly and played an important role in the national economy. However, with the increase of traffic volume year by year, highway traffic safety problems are increasingly prominent. The study of road safety evaluation and control countermeasures is one of the important means to effectively prevent and reduce traffic accidents. Through road safety evaluation, the potential factors affecting traffic safety can be detected and corrected as early as possible, and the problems can be prevented in the future. With a view to minimizing the loss of personnel and property. Since the Huihe (Yuanyuan) Expressway was opened to traffic in December 2003, traffic accidents have increased year by year with the increase of traffic volume. In order to further improve the traffic safety level and service level of Huihe Expressway, accurately grasp the condition and traffic characteristics of Huihe Expressway infrastructure, scientific, objective and reasonable, it is necessary to analyze the current safety situation of Huihe Expressway. Identify possible traffic safety uncertainties and reduce traffic accidents. According to the actual demand of Huihe Expressway project, this paper starts with the analysis of the influence of highway road and traffic factors on traffic safety, and through the investigation and analysis of the present traffic situation, makes a systematic analysis of the present safety situation of Huihe Expressway. The influence of road factors, such as road alignment, roadbed and pavement, bridge, interchange, traffic engineering and facilities along the road, on traffic safety is analyzed and studied in detail. This paper evaluates the safety of Huihe Expressway systematically, and puts forward the corresponding measures and improvement schemes in view of the existing problems and hidden dangers, and puts forward some suggestions for improving and improving the safety level of Huihe Expressway. The results of safety analysis and treatment countermeasures in this paper have been partly applied to the safety treatment project of Huihe Expressway, which has achieved obvious results and provided comprehensive technical support for the safety improvement of Huihe Expressway.
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:U492.8
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 莫陽春;周曉軍;鄧遙林;;側(cè)部巖溶隧道圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2009年03期
2 肖林萍;李永樹;;連拱隧道水平位移控制標(biāo)準(zhǔn)研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年01期
3 吳臻旺;鄭凱鋒;茍超;劉鵬;;公路鋼箱梁正交異性板橋面國(guó)內(nèi)外規(guī)范荷載作用局部應(yīng)力計(jì)算與比較[J];四川建筑科學(xué)研究;2011年01期
4 尹蓉蓉;朱合華;;氯鹽和凍融循環(huán)復(fù)合作用對(duì)淺埋公路隧道安全性能的影響[J];四川建筑科學(xué)研究;2011年06期
5 張彬彬;曹萬林;王海城;張建偉;;加固后的雙曲拱橋承載力評(píng)估試驗(yàn)研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2012年03期
6 沙宗元;;實(shí)施《國(guó)家通用語言文字法》應(yīng)注意處理好幾個(gè)關(guān)系[J];安徽大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2011年01期
7 宋璽;;談高速公路隧道消防工程的施工安全[J];安防科技;2011年10期
8 吳志昂;扈惠敏;;高速公路交通事故分析與對(duì)策[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年05期
9 楊愛武;;連拱拱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年01期
10 李凡;蘇杰;;馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋鋼吊箱三維有限元分析[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年05期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 程亞東;盛亞軍;韓同春;;羊棧嶺隧道加固穩(wěn)定性的計(jì)算分析[A];安徽省第五屆“興皖之光”青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(工科卷)[C];2005年
2 陳慈河;彭芳;;道甕高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)研究與對(duì)策[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理分會(huì)2011年度年會(huì)暨第十八次全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作研討會(huì)論文集[C];2011年
3 薛新峰;李文鵬;唐穎;;高速公路安全防護(hù)設(shè)施的病害分析與對(duì)策[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理分會(huì)2011年度年會(huì)暨第十八次全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作研討會(huì)論文集[C];2011年
4 吳東平;涂萬堂;何冬梅;;高速公路上車輛爆胎事故的動(dòng)力學(xué)分析及對(duì)策[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理分會(huì)2011年度年會(huì)暨第十八次全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作研討會(huì)論文集[C];2011年
5 胡少偉;游日;;超大跨徑變截面鋼筋混凝土拱式渡槽抗震分析[A];現(xiàn)代水利水電工程抗震防災(zāi)研究與進(jìn)展(2011年)[C];2011年
6 王少飛;李科;;高速公路隧道消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)的若干問題探討[A];運(yùn)營(yíng)安全與節(jié)能環(huán)保的隧道及地下空間建設(shè)第2屆學(xué)術(shù)研討會(huì)交流報(bào)告[C];2011年
7 婁中波;王海燕;王曉華;;城市地下道路線形設(shè)計(jì)要素[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國(guó)城市道路交通學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2011年
8 邸鑫鵬;盧姍;;城市隧道安全保障系統(tǒng)研究[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國(guó)城市道路交通學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2011年
9 張新;徐志勝;倪天曉;姜學(xué)鵬;彭錦志;周湘川;;水下公路隧道火災(zāi)時(shí)人員安全疏散方式研究[A];2011中國(guó)消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年
10 王偉鋒;畢俊麗;;軟巖淺埋隧道施工工法比選[A];第九屆全國(guó)巖土力學(xué)數(shù)值分析與解析方法討論會(huì)論文集[C];2007年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條
1 湯懷志;公路建設(shè)用地集約利用研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2011年
2 徐沖;分岔隧道設(shè)計(jì)施工優(yōu)化與穩(wěn)定性評(píng)價(jià)[D];北京交通大學(xué);2011年
3 李少剛;地下互通立交隧道設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化及施工技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2011年
4 張素民;汽車電控系統(tǒng)仿真平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2011年
5 吳彪;高速公路作業(yè)區(qū)行車風(fēng)險(xiǎn)與安全控制策略[D];吉林大學(xué);2011年
6 王超;降雨環(huán)境下交通因素辨析與駕駛可靠性評(píng)價(jià)建模[D];吉林大學(xué);2011年
7 王瓊;跨斷層隧道地震反應(yīng)分析[D];中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所;2011年
8 慕慧;山區(qū)高速公路限速方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年
9 張馳;考慮空間視野的高速公路運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型與應(yīng)用研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年
10 史小麗;基于環(huán)境因素的公路隧道路面結(jié)構(gòu)型式研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 李朝;箱形橋梁結(jié)構(gòu)的半解析分析[D];河南理工大學(xué);2010年
2 房闖剛;重載交通普通公路長(zhǎng)壽命路面典型結(jié)構(gòu)研究[D];鄭州大學(xué);2010年
3 辛保兵;既有預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋剩余承載力評(píng)估方法研究[D];鄭州大學(xué);2010年
4 李杏;多跨簡(jiǎn)支梁橋面修補(bǔ)技術(shù)的數(shù)值模擬分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年
5 付小紅;高速公路連續(xù)長(zhǎng)大下坡避險(xiǎn)車道的設(shè)置研究與安全性評(píng)價(jià)[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年
6 邱浩浩;鐵路隧道CRD法施工引起的地表變形及其監(jiān)控量測(cè)研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年
7 張偉;預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年
8 梁艷;沙漠公路交通事故成因分析及預(yù)警管理研究[D];新疆農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年
9 楊守梅;預(yù)制節(jié)段連續(xù)剛構(gòu)橋梁成橋受力過程研究[D];華南理工大學(xué);2010年
10 張春永;混合梁斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)問題及工程實(shí)踐[D];華南理工大學(xué);2010年
本文編號(hào):2368447
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/anquangongcheng/2368447.html