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引流器與尾巷治理上隅角瓦斯的數(shù)值模擬及應(yīng)用實踐

發(fā)布時間:2018-11-22 12:46
【摘要】:為了解決S5-2工作面上隅角瓦斯波動超限的問題,分析了回采工藝、周期來壓等因素對其產(chǎn)生的影響,提出了優(yōu)化尾巷配置及采用引流器綜合改變上隅角瓦斯渦流場,高效控制瓦斯波動超限的方法。運用Fluent數(shù)值模擬研究了采用引流器不同引流量改變上隅角風(fēng)流-瓦斯渦流場的效果,局部風(fēng)流的風(fēng)速、風(fēng)壓分布特征;對不同尾巷的步距及配風(fēng)量的風(fēng)排瓦斯效果進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了配置尾巷的工作面及采空區(qū)風(fēng)流-瓦斯流場中,不同區(qū)域風(fēng)速、風(fēng)壓及瓦斯含量的分布特征。結(jié)合模擬結(jié)果,確定了S5-2工作面尾巷最佳配風(fēng)量與步距,引流器的最佳配置方法。跟蹤監(jiān)測結(jié)果表明控制上隅角瓦斯波動超限效果顯著。
[Abstract]:In order to solve the problem of excessive gas fluctuation in upper corner of S5-2 face, the influence of mining technology and periodic pressure on it is analyzed, and the optimization of tailway configuration and the comprehensive change of gas eddy current field in upper corner by drainer are put forward. An efficient method for controlling the excess of Gas fluctuation. Fluent numerical simulation was used to study the effect of changing the upper corner air flow and gas eddy current field with different drainage flow, and the wind speed and pressure distribution characteristics of the local air flow. Numerical simulation was carried out on the effect of air drainage in different tail roadways, and the distribution characteristics of wind speed, air pressure and gas content in different regions in the face and goaf with tail roadway were analyzed. Combined with the simulation results, the optimal allocation of air volume, walking distance and drainage device in the tail roadway of S5-2 face is determined. The results of tracking and monitoring show that the effect of controlling the gas fluctuation over the upper corner is remarkable.
【作者單位】: 中國礦業(yè)大學(xué)安全工程學(xué)院煤炭資源與安全開采國家重點實驗室;中國礦業(yè)大學(xué)信息與電氣工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金青年基金項目(51404263) 江蘇省自然科學(xué)基金青年基金項目(BK20130203) 河南省瓦斯地質(zhì)與瓦斯治理重點實驗室——省部共建國家重點實驗室培育基地開放課題項目(WS2013A05) 國家自然科學(xué)基金煤炭聯(lián)合基金項目(51134023) 江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程項目
【分類號】:TD712

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:2349416

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