【摘要】：由于煤礦立井的特殊性及重要性,因此為保證煤礦生產(chǎn)的安全,必須對煤礦立井進(jìn)行長期的受力及變形監(jiān)測,以此來了解立井在煤礦生產(chǎn)過程中受力變化狀況,從而及時(shí)地了解煤礦立井的損傷情況,進(jìn)而對安全隱患采取有效措施。結(jié)合東榮二礦副井井壁治理工程,提出一種采用光纖光柵傳感技術(shù)監(jiān)測立井井筒受力及變形的方法,文章詳細(xì)介紹了整個(gè)光纖監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)過程及預(yù)警閥值的確定依據(jù),開發(fā)了基于光纖光柵監(jiān)測的井筒安全狀態(tài)評(píng)價(jià)方法和預(yù)警系統(tǒng),并采用現(xiàn)場試驗(yàn)與理論分析相結(jié)合的方法給出待測參數(shù)的預(yù)警閥值。研究結(jié)果表明:(1)立井井壁光纖光柵監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)施對于確保整個(gè)煤礦的安全運(yùn)營具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義;(2)煤礦立井井壁的監(jiān)測重點(diǎn)在于監(jiān)測井壁混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部應(yīng)力、應(yīng)變的變化情況,從而掌握整個(gè)立井井壁的安全狀況,對于已經(jīng)產(chǎn)生破壞并加以治理的立井井壁而言,繼續(xù)監(jiān)測其內(nèi)力變化也是必不可少的。
[Abstract]:Because of the particularity and importance of coal mine shaft, in order to ensure the safety of coal mine production, it is necessary to monitor the long-term force and deformation of coal mine shaft, so as to understand the change of vertical shaft force in the process of coal mine production. In order to understand the mine shaft damage in time, and then take effective measures to the hidden danger of safety. In combination with the auxiliary shaft wall treatment project of Dongrong No.2 Mine, a method for monitoring the force and deformation of shaft by using fiber grating sensing technology is put forward. The research and development process of the whole fiber optic monitoring system and the basis of determining the early warning threshold are introduced in detail in this paper. Based on fiber Bragg grating (FBG) monitoring, the wellbore safety state evaluation method and early warning system are developed, and the early warning threshold of the parameters to be tested is given by combining the field test and theoretical analysis. The results show that: (1) the implementation of fiber Bragg grating (FBG) monitoring and early warning system for shaft lining is of great practical significance to ensure the safe operation of the whole coal mine; (2) the monitoring emphasis of shaft lining is to monitor the internal stress of concrete structure of shaft wall. It is also necessary to continuously monitor the variation of internal force for the shaft wall which has been damaged and remedied by the change of strain so as to grasp the safety condition of the whole shaft wall.
【作者單位】： 北京交通大學(xué);
【基金】：國家自然科學(xué)基金(50978016)
【分類號(hào)】：TD76

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2274697