【摘要】：根據(jù)掘進巷道風流流場特點,應(yīng)用計算流體力學(CFD)軟件ANSYS的Realizable k-ε雙方程模型模擬了掘進工作面的油型氣與風流質(zhì)量混合過程。探討了掘進工作面風流流場和油型氣的主要成分CH4濃度分布規(guī)律,對比了油型氣在掘進巷道底板不同位置涌出的擴散規(guī)律。研究表明,涌出點在渦流內(nèi)部區(qū)域時,油型氣與巷道風流混合得更充分;涌出點距掘進頭一定距離之后,油型氣涌出后隨風流方向運動,且巷道頂部濃度較高;涌出源為垂直于掘進方向的裂隙時,油型氣擴散后CH4濃度在高度上的濃度差較小,裂隙平行于掘進方向時,高度上的濃度差較大。
[Abstract]:According to the characteristics of wind flow field in tunneling roadway, the mixing process of oil type gas and air flow mass in tunneling face is simulated by using the Realizable k- 蔚 two-equation model of computational fluid dynamics (CFD) software ANSYS. The distribution law of CH4 concentration of main components of air flow field and oil type gas in tunneling face is discussed, and the diffusive law of oil type gas gushing in different positions of roadway floor is compared. The results show that when the emission point is in the inner region of eddy current, the oil-type gas is more fully mixed with the air flow in the roadway, and after a certain distance from the drivage head, the oil-type gas moves along the direction of the wind current and the concentration at the top of the roadway is higher. When the gushing source is a fissure perpendicular to the heading direction, the concentration difference of CH4 concentration at the height after the oil-type gas diffusion is smaller, and when the fissure is parallel to the heading direction, the concentration difference on the height is larger.
【作者單位】： 西安科技大學能源學院;教育部西部礦井開采及災(zāi)害防治重點實驗室;
【分類號】：TD72

【參考文獻】

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【共引文獻】

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