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基于實(shí)時(shí)飛行數(shù)據(jù)的航跡沖突滾動(dòng)預(yù)警

發(fā)布時(shí)間:2018-07-26 07:36
【摘要】:針對(duì)民航ADS-B廣播消息的強(qiáng)實(shí)時(shí)性特性,提出基于ADS-B廣播消息的航跡沖突滾動(dòng)預(yù)警方法;該方法是一種蒙特卡羅仿真方法和當(dāng)前統(tǒng)計(jì)模型相結(jié)合的仿真預(yù)測(cè)方法,利用蒙特卡羅采樣的隨機(jī)性多次仿真,得到一個(gè)預(yù)測(cè)航跡族,空間區(qū)域內(nèi)這些隨機(jī)航跡段的數(shù)量反映未來(lái)飛機(jī)飛經(jīng)該區(qū)域的概率。該方法可用于意圖驗(yàn)證、沖突預(yù)警、失速螺旋預(yù)警、重著陸預(yù)警等諸多方面,以飛機(jī)航跡沖突概率為例進(jìn)行計(jì)算,仿真結(jié)果驗(yàn)證了該方法有效性。
[Abstract]:In view of the strong real-time characteristics of civil aviation ADS-B broadcast messages, a track collision rolling warning method based on ADS-B broadcast messages is proposed, which is a Monte Carlo simulation method combined with the current statistical model. By using the random multiple simulations of Monte Carlo sampling, a predicted track family is obtained. The number of these random tracks in the space region reflects the probability of the future aircraft passing through the region. This method can be used in many aspects such as intention verification, conflict warning, stall spiral warning, re-landing warning and so on. The flight track collision probability is calculated as an example. The simulation results show that the method is effective.
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)裝備管理與安全工程學(xué)院;解放軍駐七八三廠軍事代表室;
【分類(lèi)號(hào)】:V328

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2145313

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