本文選題：低氣壓 + 針��； 參考：《高電壓技術》2015年05期

【摘要】：電暈放電對飛行器的運行安全造成嚴重威脅。為了解高空低氣壓環(huán)境下電暈放電特性,建立了由真空泵、真空計、密閉氣罐、高壓靜電源、動態(tài)電位測試儀等組成的高空低氣壓電暈放電模擬試驗系統(tǒng)。采用針 板電極結構模型進行了低氣壓環(huán)境下電暈放電模擬試驗,并結合氣體放電理論,從微觀粒子運動角度對試驗結果進行理論分析。結果表明:在5~30 k Pa范圍內,隨著氣壓的降低,起暈電壓近似呈線性降低,Trichel脈沖幅值、上升沿時間以及重復頻率逐漸增大,但脈沖持續(xù)時間基本不變,約為600 ns。該研究結論可為研究飛行器的電暈放電特性提供參考。
[Abstract]:Corona discharge poses a serious threat to the safety of aircraft. In order to understand the characteristics of corona discharge in high altitude low pressure environment, a high altitude low pressure corona discharge simulation test system composed of vacuum pump, vacuum gauge, airtight gas tank, high voltage electrostatic source and dynamic potential tester was established. The simulation test of corona discharge in low pressure environment was carried out by using the needle plate electrode structure model, and the experimental results were theoretically analyzed from the angle of microparticle motion in combination with the theory of gas discharge. The results show that in the range of 5 ~ 30 KPA, with the decrease of atmospheric pressure, the halo initiation voltage approximately decreases linearly the amplitude of Trichel pulse, the rising edge time and the repetition rate increase gradually, but the duration of the pulse is almost unchanged, about 600 ns. The results can be used to study the corona discharge characteristics of aircraft.
【作者單位】： 軍械工程學院靜電與電磁防護研究所;中國人民解放軍96273部隊;
【基金】：國家自然科學基金(61172035)~~
【分類號】：V321.2;V328.1

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2098883