基于灰色關(guān)聯(lián)及模糊綜合評(píng)價(jià)法的道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
本文選題:灰色關(guān)聯(lián)度 + 模糊綜合評(píng)價(jià) ; 參考:《數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí)》2017年07期
【摘要】:針對(duì)我國(guó)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)問(wèn)題,從交通事故發(fā)生率、交通事故嚴(yán)重程度和交通事故發(fā)生趨勢(shì)三個(gè)方面,篩選出反映交通安全綜合風(fēng)險(xiǎn)的9項(xiàng)指標(biāo).引入灰色關(guān)聯(lián)分析法確定指標(biāo)權(quán)重,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法定量計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值,并將方法應(yīng)用于我國(guó)其中的31個(gè)省市2013年道路交通安全綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究.結(jié)果表明:我國(guó)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)平均值為55.1679.西北地區(qū)和東南地區(qū)的9個(gè)省市屬于高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域廣泛分布于中部、東北和西南地區(qū);低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域?yàn)榧质、?nèi)蒙古自治區(qū)、貴州省和北京市.
[Abstract]:In view of the risk evaluation of road traffic safety in China, nine indexes reflecting the comprehensive risk of traffic safety are selected from three aspects: the incidence of traffic accidents, the severity of traffic accidents and the trend of traffic accidents. The grey relational analysis method is introduced to determine the index weight and the fuzzy comprehensive evaluation method is used to calculate the risk value. The method is applied to the comprehensive risk evaluation of road traffic safety in 31 provinces and cities in China in 2013. The results show that the average value of road traffic safety risk in China is 55.1679. Nine provinces and cities in northwest and southeast China belong to high risk level, middle risk regions are widely distributed in central, northeast and southwest regions, and low risk areas are Jilin Province, Inner Mongolia Autonomous region, Guizhou Province and Beijing City.
【作者單位】: 太原理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;太原理工大學(xué)政法學(xué)院;山西省氣象災(zāi)害防御技術(shù)中心;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目(41301580) 太原理工大學(xué)校青年基金(2015QN086);太原理工大學(xué)引進(jìn)人才科研啟動(dòng)項(xiàng)目(TYUT-RC201110A)
【分類(lèi)號(hào)】:U492.8
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,本文編號(hào):2083711
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