發(fā)布時間：2018-06-26 08:32

  本文選題：煤層滲透性 + 采動響應��； 參考：《煤炭工程》2015年04期

【摘要】：為獲得高瓦斯煤層開采過程中滲透性的變化規(guī)律,采用理論分析、數值模擬和現場試驗相結合的方法對煤層的滲透性進行了深入研究,并基于孔隙率的計算方法和KozenyCarman方程,建立煤層滲透率的動態(tài)變化模型,結合數值模擬和現場實測系統分析了工作面含瓦斯煤層滲透性的變化規(guī)律。研究表明:煤層開采過程中,在支承壓力作用下煤體的滲透性與力學狀態(tài)密切相關,煤層鉆孔瓦斯流量與滲透率的變化規(guī)律一致;煤壁前方相同距離處,回風巷側煤層裂隙發(fā)育程度大于運輸巷側,導致回風巷側煤層滲透性和瓦斯流量大于運輸巷側;工作面附近煤層裂隙發(fā)育、滲透性好,對該區(qū)域煤層采取針對性的瓦斯治理措施,可有效降低工作面瓦斯?jié)舛?為工作面安全高效開采提供保障。
[Abstract]:In order to obtain the change rule of permeability in high gas coal seam mining process, the permeability of coal seam is studied by theoretical analysis, numerical simulation and field test. Based on the porosity calculation method and Kozeny Carman equation, the permeability of coal seam is studied. The dynamic change model of coal seam permeability is established, and the variation law of coal seam permeability in working face is analyzed by combining numerical simulation and field measurement system. The study shows that the permeability of coal body is closely related to the mechanical state in the process of coal seam mining under the action of supporting pressure, and the variation law of gas flux and permeability in coal seam borehole is consistent, and the same distance in front of coal wall, The development degree of coal seam fissure in the return air roadway is greater than that in the transport roadway, which results in the permeability of coal seam and gas flux in the return air roadway is greater than that in the transport roadway, and the coal seam fissure near the working face is developed with good permeability. Taking targeted gas control measures in the coal seam in this area can effectively reduce the gas concentration in the working face and provide guarantee for the safe and efficient mining of the coal face.
【作者單位】： 安徽理工大學;中國礦業(yè)大學(北京)資源與安全工程學院;
【基金】：安徽省自然科學基金項目(1408085MKL41)
【分類號】：TD712.6

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本文編號：2069825