交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究
本文選題:道路交通安全風(fēng)險(xiǎn) + 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別; 參考:《西南交通大學(xué)》2013年碩士論文
【摘要】:本文將風(fēng)險(xiǎn)理論、預(yù)警理論與道路交通安全理論相結(jié)合,研究道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源識(shí)別、監(jiān)測(cè)技術(shù)、道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。論文研究的主要內(nèi)容有: (1)研究了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的概念體系、道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的生成機(jī)理,以及道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源識(shí)別方法。 (2)研究了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)方法,并構(gòu)建道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系。應(yīng)用道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法,對(duì)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的子危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)分析。研究設(shè)計(jì)各自對(duì)應(yīng)的監(jiān)測(cè)指標(biāo),并構(gòu)建了相應(yīng)的道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系。 (3)研究了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)方法。在道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。針對(duì)這一綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,研究道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的層次分析——模糊綜合評(píng)價(jià)法及其模型。
[Abstract]:In this paper, risk theory, early warning theory and road traffic safety theory are combined to study the key technologies such as risk source identification, monitoring technology, comprehensive evaluation technology of road traffic safety risk and so on. The main contents of this paper are as follows: (1) the concept system of road traffic safety risk and the mechanism of road traffic safety risk generation are studied. And the risk identification method of road traffic safety risk. (2) the monitoring method of road traffic safety risk is studied, and the monitoring index system of road traffic safety risk is constructed. Using the method of road traffic safety risk index evaluation, the risk evaluation and risk analysis of road traffic safety risk are carried out. The corresponding monitoring indexes are designed and the corresponding monitoring index system of road traffic safety risk is constructed. (3) the comprehensive evaluation index system of road traffic safety risk is studied. Comprehensive Evaluation method of Road Traffic Safety risk. Based on the monitoring index system of road traffic safety risk, the comprehensive evaluation index system of road traffic safety risk is constructed. In view of this comprehensive evaluation index system, the AHP fuzzy comprehensive evaluation method and its model of road traffic safety risk are studied.
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類(lèi)號(hào)】:U492.8
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 彭建華,金龍哲;道路交通的風(fēng)險(xiǎn)分析與控制[J];安全;2004年05期
2 羅云,宮運(yùn)華,宮寶霖,解增武,孫曉yN;安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)研究[J];安全;2005年02期
3 劉斌;羅云;;安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警探討[J];安全;2008年10期
4 高巍,張于心,張大偉;鐵路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與衡量[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1998年03期
5 馬海紅;郭繼孚;孫壯志;;奧運(yùn)交通風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與實(shí)例分析[J];城市交通;2008年03期
6 王巖;楊曉光;;主動(dòng)道路交通安全規(guī)劃體系[J];系統(tǒng)工程;2006年01期
7 陳艷艷,劉小明,任福田;交通路網(wǎng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)影響分析[J];公路交通科技;2002年04期
8 馬社強(qiáng);劉東;鄭英力;;中國(guó)道路交通事故影響因素及對(duì)策[J];中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年03期
9 何壽奎;;基于證據(jù)融合的城市交通安全風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)[J];華東公路;2007年05期
10 楊耀武;;我國(guó)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)管理中的政府職責(zé)[J];哈爾濱學(xué)院學(xué)報(bào);2009年10期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條
1 姜華平;道路交通事故社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失評(píng)價(jià)理論研究[D];吉林大學(xué);2005年
2 劉兆惠;高等級(jí)公路交通安全綜合評(píng)價(jià)及多元事故預(yù)測(cè)模型研究[D];吉林大學(xué);2007年
3 陳勇;不良?xì)夂驐l件下道路交通安全事故預(yù)防系統(tǒng)研究[D];重慶大學(xué);2007年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 孫慧芝;城市道路交通安全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[D];山東科技大學(xué);2006年
2 趙震;城市道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];東北師范大學(xué);2008年
,本文編號(hào):2067432
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/anquangongcheng/2067432.html