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工程碩士畢業(yè)論文《模板高支撐體系施工安全管理研究》(60頁).rar

I

摘要

隨著城市建設的日益發(fā)展，大跨高聳混凝土結構日益增多。這些特殊的混凝土

結構對于支撐架的設計和施工安全管理提出了更高的要求。但是近年來扣件式腳手

架和模板支架坍塌事故頻發(fā)，帶來重大的人員傷亡和經濟損失，因此研究支架的設

計和施工安全管理，具有重要意義。

本文通過對建筑施工現(xiàn)場扣件式鋼管模板支架體系施工幾何參數(shù)的現(xiàn)場實測，

揭示了模板支架施工質量的統(tǒng)計規(guī)律，為支架體系承載力可靠性分析提供基礎數(shù)據(jù)；

通過施工現(xiàn)場調研，結合典型事故案例分析報告，總結了鋼管支撐體系失效的主要

原因，即結構體系設計理論不完善，材料質量缺陷以及搭設和施工管理不足，并獲

得出了扣件式支架失效原因分析結構圖；采用表面應力計對某城市高架橋箱梁混凝

土施工全過程高支模板支撐體系的內力進行了兩次實測，獲得了支撐體系內力的分

布特點和承載力特性；分析表明箱梁的二次澆筑施工工藝對支架安全的有利特性，，

并結合實測對象提出了箱梁支架設計的優(yōu)化方法和主要設計參數(shù)。

最后，針對當前模板高支撐體系管理現(xiàn)狀，進一步明確模板高支撐體系施工安

全管理的目的和思路，提出了安全管理機構建立的形式、職責劃分和管理程序，并

在前述研究基礎上制定了相應的支架工程施工安全檢查表和搭設質量驗收表，以及

模板高支撐體系政府監(jiān)管建議。

關鍵詞：模板工程；高支撐體系；搭設偏差；支架設計；內力時程；安全管理