本文選題：城市軌道交通 + 應(yīng)急管理　； 參考：《都市快軌交通》2017年06期

【摘要】：為適應(yīng)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營需求,針對當(dāng)前軌道交通應(yīng)急管理的不足,首先分析城市軌道交通突發(fā)事件的基本特性。在此基礎(chǔ)上,從信息流的角度介紹構(gòu)建以應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為主體,并由應(yīng)急預(yù)案管理、應(yīng)急資源管理、事件標(biāo)準(zhǔn)處置方法管理、歷史事件案例管理和突發(fā)事件管理組成的應(yīng)急管理體系框架。最后,以信息流為導(dǎo)向構(gòu)建事前信息采集與篩選、事中信息分析與處理、事后信息總結(jié)與反饋的動(dòng)態(tài)閉環(huán)式軌道交通應(yīng)急管理流程,并分析應(yīng)急管理各階段的工作重點(diǎn),為軌道交通應(yīng)急管理提供新的思路和方法。
[Abstract]:In order to meet the needs of urban rail transit network operation, aiming at the shortage of emergency management of urban rail transit, this paper first analyzes the basic characteristics of urban rail transit emergencies. On this basis, from the point of view of information flow, it introduces the construction of emergency organization as the main body, and by emergency plan management, emergency resource management, event standard management method management, The framework of emergency management system composed of historical event case management and emergency event management. Finally, the paper constructs a dynamic closed-loop rail transit emergency management flow based on information flow, including information collection and screening, information analysis and processing, information summarization and feedback after the event, and analyzes the key points of emergency management in each stage. To provide a new train of thought and method for the rail transit emergency management.
【作者單位】： 南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司;東南大學(xué)智能運(yùn)輸系統(tǒng)研究中心軌道交通研究所;北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司;
【基金】：交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目(2015318J33080) 江蘇省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(社會(huì)發(fā)展)項(xiàng)目(BE2016740) 南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司專項(xiàng)項(xiàng)目(8550140226)
【分類號(hào)】：U298

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本文編號(hào)：2037874