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淺析建筑業(yè)主施工安全管理模式研究

發(fā)布時(shí)間:2016-12-03 19:53

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龍?jiān)雌诳W(wǎng) 淺析建筑業(yè)主施工安全管理模式研究 作者:傅相瑜 冷慶玲 來源:《建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)》2015 年第 04 期 【摘要】加強(qiáng)對(duì)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)的管理,保護(hù)職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康,各 級(jí)建筑施工企業(yè)都必須認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理。 建筑工程安全管理模式建立可改善施工當(dāng)中存在的

安全施工規(guī)章制度不完善、管理方式不恰 當(dāng)、安全生產(chǎn)狀況不佳等狀況,是適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一體化大方向的需要。本文主要對(duì)建筑施工 安全管理模式的研究進(jìn)行了分析和探討。 【關(guān)鍵詞】建筑施工;安全管理;模式;研究 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,建筑業(yè)近年來呈現(xiàn)出快速發(fā)展之勢(shì)。同時(shí),建筑業(yè)一直以 來屬于安全事故高發(fā)生率行業(yè),建筑業(yè)的安全問題越來越引起社會(huì)的關(guān)注。如何有效地及時(shí)發(fā) 現(xiàn)不安全因素,控制安全事故,是航站樓施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是擺在建筑業(yè)同仁面前 的難點(diǎn)問題。 1、建筑工程安全管理模式構(gòu)建過程中遇到的難點(diǎn) 1.1 對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化模式的理解不準(zhǔn)確 操作及工藝的規(guī)程隨著時(shí)間的變化也發(fā)生著變化,尤其這些年在不斷的完善、不斷的豐 富,使科學(xué)健全的安全規(guī)章制度得以建立。但是工藝的進(jìn)步使一些員工認(rèn)為安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活 動(dòng)沒有實(shí)際意義,他們認(rèn)為只要管理制度健全、操作和工藝規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),就沒有必要開展安全標(biāo) 準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)。再加上一些項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)于開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作沒有正確的認(rèn)識(shí),導(dǎo)致積極性 不高,不愿意在建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)管理模式上花費(fèi)時(shí)間和精力,導(dǎo)致安全標(biāo)準(zhǔn)化模式工作不能積極 開展,安全標(biāo)準(zhǔn)化模式不能有效地建立。 1.2 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理程度不夠 安全標(biāo)準(zhǔn)化管理模式的內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化、檢查標(biāo)準(zhǔn)化,其 中“現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化”是其它三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ)。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、材料、機(jī)具更改位置時(shí)同時(shí)不 能及時(shí)的更新現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,使得平面布置圖不能發(fā)揮作用,不能準(zhǔn)確的體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情 況。然而其負(fù)責(zé)人不愿在更新定制圖上投入過多的精力和時(shí)間,因此導(dǎo)致此操作標(biāo)準(zhǔn)化模式的 實(shí)用性差,不能達(dá)到很好的效果。 1.3 操作標(biāo)準(zhǔn)化編寫沒有真正落實(shí)到位 龍?jiān)雌诳W(wǎng) 為了保證全員參與,使每個(gè)員工明確并按照規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)操作,不是所有參與者都能按照規(guī) 定依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,還是存在個(gè)別人員不負(fù)責(zé)任現(xiàn)象。這樣就不能達(dá)到預(yù)想的結(jié)果。表現(xiàn)出部 分負(fù)責(zé)人和員工沒有責(zé)任感和集體意識(shí),這也是安全標(biāo)準(zhǔn)化工作開展最大的困難。 1.4 提高不停航施工方案等級(jí) 對(duì)于不停航施工安全問題要進(jìn)行有效解決,即不能影響旅客流程,又需要安全、高效。但 是由于各個(gè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行水平良蕎不齊,獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)如果制定不合理的話,就十分容易導(dǎo)致 對(duì)于認(rèn)真執(zhí)行的項(xiàng)目和不負(fù)責(zé)任隨意執(zhí)行的項(xiàng)目不能夠賞罰分明。這種不公正的待遇就會(huì)造成 了員工的懈怠,嚴(yán)重的降低了各位員工的工作的積極性,更甚的或許會(huì)對(duì)其造成打消了以后工 作中的積極性,嚴(yán)重影響了安全標(biāo)準(zhǔn)化管理模式的開展工作。 2、施工安全管理模式的創(chuàng)新 2.1 加強(qiáng)建筑施工企業(yè)的安全管理體制的創(chuàng)新 建筑施工企業(yè)的安全管理體制是進(jìn)行安全管理的重要基礎(chǔ)和保障,當(dāng)前我國(guó)建筑施工安全 管理的體制依舊是以行政監(jiān)管為主,要加強(qiáng)建筑施工安全管理,不僅要依靠制度的約束,還要 依靠制度體系的建立。不能僅僅是依靠人力以及財(cái)力等方面的投入,沒有相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制的建 立,再多的投入也不能進(jìn)行有效的安全管理。加強(qiáng)建筑施工企業(yè)的安全管理體制的創(chuàng)新,可以 從以下幾個(gè)方面著手。第一,加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的監(jiān)管,建筑行業(yè)的


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