本文選題：地鐵 + 運(yùn)營(yíng)安全��； 參考：《城市軌道交通研究》2015年12期

【摘要】：為了提高地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理能力,以集成管理理論為基礎(chǔ),構(gòu)建了地鐵運(yùn)營(yíng)安全集成管理模式。該模式通過管理和技術(shù)的集成,將地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理的系統(tǒng)過程全面整合,實(shí)現(xiàn)全要素的、全過程的、全方位的運(yùn)營(yíng)安全集成管理。地鐵運(yùn)營(yíng)安全集成管理模式依托不同類型的樞紐節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理的組織整合、信息協(xié)同和資源統(tǒng)籌。研究表明:地鐵運(yùn)營(yíng)安全集成管理模式能夠提高網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)條件下地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理的多系統(tǒng)、多部門的協(xié)調(diào)集成能力。
[Abstract]:In order to improve the ability of subway operation safety management, the integrated management mode of subway operation safety is constructed based on the theory of integrated management. Through the integration of management and technology, the system process of subway operation safety management is fully integrated, and the integrated management of all elements, whole process and all aspects of operation safety is realized. Based on different types of hub nodes, the integrated management mode of subway operation safety realizes the organization integration, information coordination and resource coordination of subway operation safety management. The research shows that the integrated management mode of subway operation safety can improve the multi-system and multi-department coordination and integration ability of subway operation safety management under the condition of network operation.
【作者單位】： 江蘇大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;東南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51408266) 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目(14YJCZH047) 中國(guó)博士后基金面上項(xiàng)目(2014M561600) 江蘇大學(xué)基金項(xiàng)目(14JDG012)
【分類號(hào)】：U298

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2037391