本文選題：飛行員 + 飛行技術(shù)��； 參考：《中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)》2017年09期

【摘要】：為有助于科學(xué)合理地?cái)M定飛行員飛行技術(shù)培訓(xùn)方案,在分析飛行技術(shù)內(nèi)涵的前提下,結(jié)合前人的研究,采用專家訪談法,確定飛行安全技術(shù)的30個(gè)影響要素;在問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上,通過探索性因素分析建立飛行安全技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,該體系包括飛行前準(zhǔn)備、飛行程序與技能、飛行監(jiān)控等7個(gè)一級(jí)指標(biāo)以及資料/文件準(zhǔn)備、機(jī)外檢查、機(jī)內(nèi)檢查等30個(gè)二級(jí)指標(biāo);通過驗(yàn)證性因素分析檢驗(yàn)該體系的有效性。研究表明:機(jī)組資源管理對(duì)飛行安全技術(shù)的影響程度最大,飛行監(jiān)控、飛行操作性/穩(wěn)定性、飛行程序與技能、信息與決策、特殊情況處理次之,飛行前準(zhǔn)備最小。
[Abstract]:In order to help to draw up the pilot flight technology training program scientifically and reasonably, on the premise of analyzing the connotation of flight technology, combining the previous research, adopting the method of expert interview, the 30 influencing factors of flight safety technology are determined. On the basis of questionnaire survey, an index system of flight safety technical evaluation was established through exploratory factor analysis. The system includes seven first-level indexes, such as pre-flight preparation, flight procedure and skills, flight monitoring, and data / document preparation. The validity of the system is verified by confirmatory factor analysis. The results show that: the impact of crew resource management on flight safety technology is the greatest, flight monitoring, flight maneuverability / stability, flight procedures and skills, information and decision-making, special case processing, pre-flight preparation is the least.
【作者單位】： 中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)中國(guó)民航大學(xué)專項(xiàng)項(xiàng)目(3122015B001) 2015年民航科技項(xiàng)目計(jì)劃(20150202)
【分類號(hào)】：V328

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本文編號(hào)：2034630