本文選題：礦用救生艙 + 隔熱結(jié)構(gòu)　； 參考：《煤礦安全》2015年04期

【摘要】：救生艙的隔熱性能是影響救援效果的一個重要因素。為了提高新型礦用救生艙的隔熱性能,對原有隔熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),并考慮法蘭與隔熱支撐等部分的影響,應(yīng)用Auto CAD和ANSYS Workbench聯(lián)合仿真,得到新型艙和舊型艙隔熱結(jié)構(gòu)的溫度云圖和曲線變化圖,仿真結(jié)果驗證了新型救生艙的隔熱結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性。
[Abstract]:The insulation performance of the lifeboat is an important factor affecting the rescue effect. In order to improve the insulation performance of the new mine life capsule, the original heat insulation structure is improved, and the influence of the flange and the insulation support is considered. The temperature cloud map of the heat insulation structure of the new and old type cabin is obtained by the combined simulation of Auto CAD and ANSYS Workbench. The simulation results show the superiority of the heat preservation structure of the new rescue capsule.
【作者單位】： 青島科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【分類號】：TD774

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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6 李長有;程曉琦;張勝奎;;基于SHT75的礦井救生艙溫濕度檢測[A];2010中國儀器儀表學(xué)術(shù)、產(chǎn)業(yè)大會（論文集2）[C];2010年

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6 本報記者 任s，

本文編號：1969471