甲烷檢測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理算法研究
本文選題:甲烷檢測 + 數(shù)據(jù)處理算法 ; 參考:《中北大學學報(自然科學版)》2015年02期
【摘要】:當前煤礦普遍使用催化燃燒型甲烷檢測儀,但載體催化元件長時間工作后存在零點漂移、線性變差等問題.本文設計了以單片機為控制核心的催化燃燒型甲烷檢測系統(tǒng),闡述了系統(tǒng)基本組成和工作原理.針對載體催化元件存在的問題,重點開展了數(shù)據(jù)處理算法研究;采用算術(shù)平均和滑動平均組成的復合濾波算法解決載體催化元件輸出信號存在的漂移及隨機噪聲問題;采用分段線性插值法解決載體催化元件的輸出非線性問題;給出了基于單片機的數(shù)據(jù)處理算法實現(xiàn)流程.實測結(jié)果表明,本系統(tǒng)的測量誤差小于2%,驗證了數(shù)據(jù)處理算法的有效性.
[Abstract]:At present, catalytic combustion methane detector is widely used in coal mine, but there are some problems such as zero drift and linear variation after long working time of carrier catalytic element. In this paper, the catalytic combustion methane detection system with single chip microcomputer as the control core is designed, and the basic composition and working principle of the system are described. In order to solve the problems of carrier catalytic element, the data processing algorithm is studied, and the algorithm of arithmetic average and sliding average is used to solve the problem of drift and random noise in the output signal of carrier catalytic element. A piecewise linear interpolation method is used to solve the nonlinear output problem of carrier catalytic elements, and a data processing algorithm based on single chip computer is presented. The experimental results show that the measurement error of the system is less than 2, which verifies the validity of the data processing algorithm.
【作者單位】: 中北大學儀器科學與動態(tài)測試教育部重點實驗室;北方置業(yè)集團;
【分類號】:TD712;TP274
【參考文獻】
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【共引文獻】
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,本文編號:1950679
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